文档介绍：公路水泥混凝土路面设计规范 （JTG D40-2011）
主编: 中交公路规划设计院 杨学良
参编: 中交路桥技术有限公司 刘伯莹
同济大学 姚祖康 谈至明 周玉民
长安大学 0
100~3
<3
★ 标准轴载（100kN）→设计轴载（100kN）
交通荷载等级
交通荷载分级
交通荷载等级
极重
特重
重
中等
轻
设计轴载（100kN）
累计作用次数（104）
②
1×106
~2000
2000~100
100~3
<3
② 承受特重轴载车辆或特种车辆作用的路面，按所选设计轴载计算累计作用次数
疲劳试验曲线
应()
力
比
180kN
() 100kN
N180 N100 N
结构组合设计
行车道路面结构层组合
——面层
——基层
——底基层
——垫层
路基
路肩结构层组合
路面内部排水
路面结构组合
主要损坏原因
轴载超限和超载大大超过设计预期
面层厚度和混凝土强度不足
基层不耐冲刷、接缝未设传力杆、
填缝料失效、路面结构内部积水
接缝处理不当（锯缝、拉杆等）
路基沉降（高路堤、填挖交接）
结构组合设计原则
依据公路等级、交通荷载等级、路基支承条
件、当地温度和湿度状况，并满足使用性能
要求
各结构层的力学特性及其组成材料性质满足
相应的功能要求
各相邻结构层的相互作用、层间结合条件和
要求，以及结构组合的协调与平衡
封堵和疏排地表水的渗入，增强抗冲刷能力
面层
性能要求
——强度和耐久性，表面应抗滑（构造）、
耐磨（材料）、平整（接缝传力杆）
面层类型选择
——普通、钢筋、连续配筋、碾压、复合式、
预制块
设计厚度
——交通荷载等级、公路等级（安全等级和
目标可靠度）、变异水平等级
——计算确定
面层 面层厚度参考范围（cm）
荷载
极重
特重
重
公路
-
高速
一级
二级
高速
一级
二级
变异
低
中
低
中
低
中
低
中
厚度
≥32
32~28
30~26
28~24
27~23
26~22
荷载
中等
轻
公路
二级
三、四级
三、四级
变异
高
中
高
中
高
中
厚度
25~22
24~21
23~20
22~19
21~18
基层
基层的作用和要求
——刚度（模量）
* 荷载应力
* 温度和湿度应力
* 接缝传荷能力
——抗冲刷、透水性
* 唧泥、错台
* 细料、水、重载
——层间接触（摩阻）
* 缩缝早张开、缝隙均匀
* 收缩、膨胀应力
基层 基层模量变化对混凝土面层应力的影响
基层模量(MPa)
400
800
1200
1600
2000
荷载应力(MPa)
温度应力(MPa)
综合应力(MPa)
基层
基层
顶底温度差
角隅竖向位移
角隅竖向位移
顶底温度差
基层
基层
基层的作用和要求
——刚度（模量）
* 荷载应力
* 温度和湿度应力