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从嘀嘀打车看出租车行业的新媒体营销.doc

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从嘀嘀打车看出租车行业的新媒体营销.doc

上传人:sftnqws018 2016/8/20 文件大小:53 KB

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文档介绍

文档介绍:从嘀嘀打车看出租车行业的新媒体营销摘要:打车应用的普及已成定局,出租车行业要实现未来的发展与突破, 必须明确打车应用对行业的利弊所在。从嘀嘀打车出发, 分析对出租车行业的影响, 并给出新媒体营销方面的建议, 为出租车行业的长远发展作铺垫。关键词:嘀嘀打车;出租车中图分类号: ; F274 文献标识码:A 文章编号: 1001-828X ( 2015 ) 010-000-02 在互联网的大背景下,嘀嘀打车、快的打车等打车应用迅速发展。打车应用的出现对于乘客来说是打车的新方式和新体验, 其广泛使用是市场环境下乘客对于商品和服务自主选择的结果。但于传统出租车行业而言, 打车应用则对行业的各个主体有着不同性质和程度的影响。打车应用的普及已成定局, 出租车行业要实现未来的发展与突破, 必须明确打车应用对行业的利弊所在。从嘀嘀打车出发, 分析对出租车行业的影响, 并给出新媒体营销方面的建议,为出租车行业的长远发展作铺垫。一、行业背景(一)打车应用行业 2012 年, 打车应用在中国拉开序幕。打车应用是通过用户所在位置定位、显示在用户规定的搜索范围内的所有空车信息并实现在线叫车的一种现代生活工具。主流打车软件有嘀嘀打车和快的打车。截止至 2015 年1 月, 出租车在线叫车领域的主流打车软件嘀嘀打车和快的打车基本占据整个出租车在线打车市场 99% 的份额。(二)出租车行业出租车行业形成以来, 打车难就是一个行业难题。尤其在中国人口众多的国情下, 打车难的情况更为严峻。有三个原因导致了出现这样的问题: 一是出租车供不应求。对于出租车的数量, 国家标准是“大城市每万人不宜少于 20辆”, 但随着城市化进程推进和城市人口增加, 多数城市远远达不到此标准。因此而形成了以出租车市场中心的有利市场, 乘客处于不利地位。二是信息不均衡。乘客和司机之间缺乏便利的沟通, 导致乘客打不到车, 出租车接不到单。这种有效资源的浪费常常造成空载现象和不好打车的问题。三是有些司机任性出车。这是由于出租车公司和司机之间利益分配不均衡导致的。司机任性选择暂停出车, 道路上的可打之车也越来越少。打车应用有效地提升了信息的对称性, 在改变人们的叫车方式同时也引发了解决打车难问题和出租车行业变革等问题的思考。它将出租车市场划分为互联网打车市场和传统出租车市场, 对于出租车司机、出租车公司和行业的发展亦有多方面的影响。二、关于打车应用对出租车行业的影响(一)对出租车司机而言 1. 节约成本,增加交易机会,提高交易安全性在以路边招手为主的打车方式中,司机和乘客之间的信息很难对称, 载客具有极大随机性。时常造成乘客打不到车,出租车接不到单的情况。打车应用恰恰采用 O2O 的运营方式, 带来诸多便利。面对面支付有两个问题, 一是司机的人身安全受威胁。挟持抢劫带有很多现金的出租车司机, 在各个媒体报道中已屡见不鲜。另外, 面对面支付也增加了假钞难辨的风险。线上支付, 线下体验的运营方式既提高了交易的安全性, 也减少金钱和时间的损耗。 2. 打车应用中“专车”业务的推出对出租车司机造成威胁以快的退出的一号专车为例,快的于 2014 年 07月 08 日宣布推出定位于中高端用户的新业务品牌, 已在北京、上海、杭州等几个大城市上线, 并计划在短时间内覆盖全国市场。而打车应用推出“专车”服务后, 引起