文档介绍：word
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箱式变电站使用说明书
某某电力瑞华电气某某
二○○九年五月
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w1250
售后服务：0931-7953688
技术支持：0931-7953690
拖车系列
产品使用说明书
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某某电力瑞华电气某某
二○○九年五月
目录
1、产品用途、适用X围、使用条件与主要技术规格 ……………………1
2、主要结构概述与作用 ……………………………………………………2
3、使用操作与须知事项 ……………………………………………………3
4、维护与保养 ………………………………………………………………3
5、使用安全须知事项 ………………………………………………………4
6、随车技术文件 ……………………………………………………………5
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拖车系列产品使用说明书
1、产品用途、适用X围、使用条件与主要技术规格
产品用途
中型系列拖车产品是我公司生产的新一代拖车产品。主要用于运载电站、滤油机、空压机、泵站等以与场内货物的运输。
适用X围
中型系列拖车产品的适用X围是场内、场外平原与丘陵地区。
使用条件
工作环境温度：－25℃～＋40℃；
相对湿度：95%〔＋25℃时〕；
海拔高度：满足牵引车要求；
地面条件：柏油〔或水泥路面〕、土路或碎石路面。
速度X围
在不平整的土路与不平整的的碎石路面上为20～30公里/小时；在柏油〔或水泥〕路面上为40～50公里/小时。
主要技术规格
项目
单位
规格参数
额定质量
㎏
5000
车架承载面尺寸，长×宽
mm
2700×1700
制动形式
行车制动〔气制动〕、驻车制动〔手制动〕
轮胎
－16
整备质量
㎏
1400
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2、主要结构概述与作用
该拖车系列主要由：主车架、副车架、转向机构〔转盘转向〕、牵引机构、悬架系统、轮轴、轮胎、制动系统、电气系统、支撑装置等组成。
主车架
主车架采用优质钢板折弯与型钢焊接成框架结构，其节点经过应力分析后，设计合理、强度高、刚性好。主车架是用于安装设备的平面。
副车架
采用优质型钢焊接而成，并进展加固处理，保证了副车架的刚性、强度。副车架是连接转向机构与前悬架系统的重要局部。
转向机构
中型系列拖车的转向机构一般分为转盘转向与拉杆转向两种形式。本拖车采用的是转盘转向。
牵引机构
牵引机构用于连接拖车副车架与牵引车挂钩，牵引机构高度可调节。
悬架系统
中型系列拖车有橡胶扭杆独立悬架和钢板弹簧悬架两种结构形式。本拖车采用的是钢板弹簧悬架系统。
橡胶扭杆独立悬架
单、双轴均为橡胶扭杆独立悬架。
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钢板弹簧悬架
单轴：钢板弹簧悬架
双轴：串联式钢板弹簧平衡悬架，弹性元件为四副抛物线形钢板弹簧。
轮轴
异型钢管摆臂式〔橡胶扭杆悬架〕
圆形钢管焊接直通式〔钢板弹簧悬架〕
车轮
选用标准或特种轮辋和普通断面子午线轮胎或斜交轮胎。
制动系统
制动系统由制动器与制动传动装置组成。本车安装有行车制动装置，为双管路气刹制动，其中左侧管路为控制管路，，右侧管路为主供气管路。驻车制动装置〔手制动〕，车辆停止在场内外或有坡度的地方时，需要将手制动拉开，拉开角度应大于40°；车辆行驶时，切记应将手制动松开，松开方法：握住手制动柄，用大拇指按住手制动的中间推杆，用力向车架方向推动至手柄与车架平行。
电气系统
系统电压分为为24V与12V单线制，负极搭铁。由转向信号灯、制动灯、位置灯、倒车灯等组成。
支撑装置
中型系列拖车一般配备有支撑装置。在车辆长期停止时，需要将支撑装置摇下或放下，并着地受力以减轻轮胎与弹簧钢板的负荷。
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支撑装置分为标准手摇式和简易手扳式。标准手摇式支撑装置采用三节套筒的形式，使用式先将内侧套筒销取出，将内套筒的最下面的