文档介绍：关内之民为何“闯关东”:人口压力 天灾人祸
清代流民“闯关东”现象解读
一、“闯关东”的由来
关东是指以今天的吉林、辽宁、黑龙江三省为主的东北地区，因这一地区处在山海关以东，故名。清前期设禁，前往关东要“闯”，，名列第四，1911年升为第三位()，1936年上升为第二位()，虽然次于江苏，但如时论所评，“以江苏工业发展的程度，占全国各省第一位故，其过剩劳力的收容量，当然增加，比山东势优。故在山东发生农民的劳力过剩和生活困难，为自然的归结。山东农民经营的面积过小、分割过小的土地，为促进农民离村的根本原因之一。”(《中国农村人口增减趋势及农民离村部分考察》，《中行月刊》卷九第3期，第107页)显然，“人口压力流动律”在山东农民“闯关东”流向中发挥着持久的作用。
另一个“迫切的缘由”是天灾人祸。山东是近代史上灾害多发区。有人统计，在清代268年历史中，山东曾出现旱灾233年次，涝灾245年次，黄河、运河洪灾127年次，潮灾45年次。除仅有两年无灾外，每年都有程度不等的水旱灾害。按清代建制全省107州县统计，共出现旱灾3555县次，涝灾3660县次，黄河、运河洪灾1788县次,潮灾118县次,全部水旱灾害达9121县次之多,平均每年被灾34县次，%(袁长极等：《清代山东水旱自然灾害》，《山东史志资料》1982年第2辑，第150页)。这种灾害的“多发性”、严重性令人震惊，自然成为山东流民“闯关东”的强劲推力。
与天灾结伴而行的是人祸。近代山东兵灾匪患连年不断，“益如火上加油”，如军阀张宗昌“祸鲁”时期(1925年6月至1928年4月)，“山东军队号称二十万人，连年战争，除饷糈多半出自农民外，到处之骚扰、拉夫、拉车，更为人民所难堪。至于作战区域(津浦线)十室九空。其苟全性命者，亦无法生活，纷纷抛弃田地家宅，而赴东三省求生。”(集成：《各地农民状况调查——山东省》，《东方杂志》第2卷第16号，第136页)天灾人祸并行，形成山东农民“闯关东”的狂潮，这是1927—1929年连续3年出现“闯关东”人数突破百万大关的基本原因。
种庄田，真是难，大人小孩真可怜！慌慌忙忙一整年，这种税，那样捐，不管旱，不管淹，辛苦度日好心酸，两眼不住泪涟涟。告青天，少要钱，让俺老少活几年！
这首载入《临清县志》中的歌谣，折射出山东农民生活的苦情。无法照旧生活，只有一“走”了之。“富走南，穷进京，死逼梁山下关东”，这句妇孺皆知的谚语，正说明“逼上梁山”是山东流民关东之行的最“迫切的缘由”。
而关东，地广人稀，沃野千里，对流民来说，具有强大的吸引力。且关东、山东比邻，或徒步，或泛海，均极便利，“闯关东”自然是山东流民的首选。
1860年山海关的大门敞开了，流民“如怒潮一般涌到满洲去”。他们通过海路、陆路，经历了千辛万苦，来到关东，垦荒种地。根据1932年出版的中国社会学会所编《中国人口问题》一书的调查资料，77%的流民流向关东后“志在农业”。而随着关东的开放，工商业也发展起来，城市化进程加快，流民无论是务工还是经商，都比较容易谋到营生的职业，这对流民同样具有吸引力。“东三省，钱没腰”，这句广为流传的口头禅，