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汽车车身修复技术.ppt

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汽车车身修复技术.ppt

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汽车车身修复技术.ppt

文档介绍

文档介绍:本课程目的
阐述汽车车身修复中钣金修复和涂装修复两方面的基本知识、工艺方法和技术要求,介绍常用工具和设备使用方法。
通过学****本课程,使学生获得必要的车身钣金修复和涂装修复方面的知识和技能,为在汽车运用中能够正确运用车身修复的基础知识和基本
第二十一页,共399页。
综合
大梁式和承载式车架是占绝大多数的主流车架形式,但它们都分别有着显著的缺点,即笨重和刚度不足。于是近年出现了融合这两者优点和车架设计方案。
三菱PAJERO IO的独创车架,在承载式结构的车厢底部增加了独立的钢框架,可以认为是简化的大梁结构,从而在保证刚度的同时,重量和重心又比大梁式结构大为下降。
第二十二页,共399页。
车架、车身材料
钢:
铝:奥迪A8的车架是用铝合金做的,冲压成型
碳纤维:80年代首先出现一级方程式赛车上。右图:法拉利F50一体成型的碳纤维车身
第二十三页,共399页。
第二节 汽车车身的构造型式
汽车车身的组成:车身壳体、车身钣金件、车门窗、内外装饰件、附件等;
轿车车身构造:壳体结构、前中后舱;
大客车车身构造:车身受力结构形式、骨架、外蒙;
货车车身构造:驾驶室、货箱;
第二章
第二十四页,共399页。
第二十五页,共399页。
第二十六页,共399页。
第二十七页,共399页。
第三节 汽车车身的各种装置
汽车车门及其附件:顺开、逆开、推拉、折叠、外摆等;
刮水器、洗涤器、除霜器;
通风、取暖、空气调节装置;
座椅、安全带;
其他装置;(音响、冰箱等)
第二章
第二十八页,共399页。
第二十九页,共399页。
第三十页,共399页。
第三章 汽车钣金修复的基础知识和常用工具设备
教学内容:
1、了解车身常用的材料及其性能,了解金属材料的基本特性,热处理方法;
2、熟悉钣金修复的基本工具,了解手动电动工具液压机具设备的使用方法。
第一节 车身常用的材料及其性能
第二节 钣金修复的基本工具
目录
第三十一页,共399页。
第一节 车身常用的材料及其性能
金属材料:
金属材料的性能:物理性能、机械性能、化学性能、工艺性能;(提问)
金属热处理:退火正火、淬火、回火、调质;(提问)
常用金属材料:(1)钢材:型材、板材(2)铝、铜
第三章
第三十二页,共399页。
非金属材料
塑料:
橡胶:
复合材料:
粘结剂:
第三十三页,共399页。
第二节 钣金修复的基本工具
1、工作台与工具箱
2、划线工具
3、测量工具
4、整形工具
5、剪切工具
6、夹具
第三章
第三十四页,共399页。
第三十五页,共399页。
第三十六页,共399页。
第三十七页,共399页。
第三十八页,共399页。
第三十九页,共399页。
第四十页,共399页。
第四十一页,共399页。
第四十二页,共399页。
第四章 车身修复的切割与焊接
第一节 氧—乙炔焊
第二节 手工电弧焊
第三节 二氧化碳保护焊
第四节 其它焊接与切割
目录
第四十三页,共399页。
教学内容:
1、熟悉常用焊接设备
2、学****掌握手工电弧焊、氧乙炔焊、二氧化碳保护焊等焊接技术。
3、了解各种焊接及其特点,熔化焊与非熔化焊(钎焊)
第四十四页,共399页。
焊接切割技术包括工件材料、焊接材料、焊接方法、不同材料的焊接、焊接接头设计、焊接性试验数据、切割工艺。
工件材料包括常用钢种标准、例值(化学成分标准及例值、力学性能标准及例值、物理性能参数)碳素结构钢、低合金高强度钢、珠光体耐热钢、低温钢、不锈钢及耐热钢、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金、钛及钛合金、镁及镁合金、镍及镍合金性能参数(化学成分、力学性能、材料用途、材料牌号等)
第四十五页,共399页。
焊接材料包括焊条,焊丝,焊剂,纤料、纤剂,喷涂、喷焊材料,焊接用气体等的成分、牌号等
焊接方法包括不同材料的焊接包括碳素结构钢的焊接、低合金高强度钢的焊接、珠光体耐热钢的焊接、低温钢的焊接、不锈钢及耐热钢的焊接、铸铁焊接、铝及铝合金的焊接、铜及铜合金的焊接、钛及钛合金的焊接、镁及镁合金的焊接、镍及镍合金的焊接、异种金属的焊接等的焊接工艺要求和焊接工艺参数
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焊接接头设计包括熔焊接头设计、压焊接头设计、焊接接头的强度及其影响因素、焊接变形与残余应力等数据参数
切割工艺包括热切割方法种类及特性描述、气割工艺(各 种金属切割特性参数;氧乙炔切割参数;氧丙烷切割参数;焊割炬参数)、电弧切割工艺(碳弧气刨用碳棒的型号和规格、碳弧气刨工艺参数、水下