文档介绍：石灰稳定土施工组织规划方案
石灰稳定土施工组织规划方案
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石灰稳定土施工组织规划方案
张石高速公路保定段连接线工程
工程分项动工申请批复单
承包单位：保定申成路桥有限责任公司 合同号：土建施工六
监理单位：以保证灰条顺直。
铺灰前应在灰土的边沿打出标线，尔后将石灰平均地铺撒在标线范围内，铺灰应
用人工撒铺。
6．拌和
采用灰土拌和机拌和，铧犁作为附助设施配合拌和。
（1）土的含水量小，应第一用铧犁翻拌一遍，使石灰置于中、基层，尔后洒水补
充水份，并用铧犁连续翻拌，使水份分布平均。考虑拌和、整平过程中的水份损失，
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含水量合适大些（依照天气及拌和整平时间长短确定） ，土的含水量过大，用铧犁进行
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翻拌凉晒。
（2）水份合适后，用平川机粗平一遍，尔后用灰土拌和机拌和第一遍。
拌和时要指派专人跟机进行挖验， 每间隔5~10米挖验一处，检查拌和可否终究。对于
拌和不终究的段落，及时提示拌和机司机返回重新拌和。
（3）桥头两端在备土时应留出 2米空间，将土摊入周边，拌和时先横向拌和两个
单程，再进行纵向拌和，以保证桥头处灰土拌和平均。
第二遍拌和前，宜用平川机粗平一遍，尔后进行第二遍拌和。
若土的塑指高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和前要对已拌
和过的灰土进行粗平和压实，尔后拌和，以达到拌和平均，满足规范要求为准。压实
的密度愈大，对土块的破碎收效愈好，采用此法可达到事半功倍的目的，否则既使再
多增加拌和遍数也奏效甚微。 拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于 10cm。对于桥
头处拌和同样采用先横向拌和 2个单程，再进行纵向拌和。
7．石灰土整平
用平川机，结合少量人工整平。
（1）灰土拌和吻合要求后，用平川机粗平一遍，除掉拌和产生的土坎、波浪、沟
槽等，使表面大体平展。
（2）用震动压路机或轮胎压路机稳压 1~2遍。
（3）利用控制桩用水平仪或挂线放样，石灰粉作出标志，样点分布密度视平川机
司机水平确定。
（4）平川机由外侧起向内侧进行刮平。
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（5）重复（3）~（4）步骤直至标高和平展度满足要求为止。灰土接头、桥头、
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边沿等平川机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平展工作。
（6）整平时节余的灰土严禁荒弃于边坡上。
（7）要点提示
·最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成
型。
·最后一遍整平时平川机应“带土”作业。
·切忌薄层找补。
·备土、备灰要合适考虑丰裕量，整平时宁刮勿补。
8．碾压
碾压采用振动式压路机和三轮静态压路机结合完成。
整平完成后，第一用振动压路机由路边沿起向路中心碾压（超高段自内侧向外层碾压），