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常州市空港产业园发展规划纲要.doc

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XX市空港产业园发展规划纲要
为落实XX市委、市政府关于全面启动XX空港产业园区建设的精神,为把XX机场建设成为苏南地区的国际货运机场和长三角地区重要的国际航空货运枢纽之一,为打造集空港物流业、空港服务业、临空型高新展:依托XX区域经济发展的特色,打造具备XX经济特色的现代空港新城。
〔2〕循序渐进,阶段发展:依托目前空港周边的产业布局,长远规划,分阶段实现产业融合,最终形成集多种产业并举的空港新城。
〔3〕调整优化,集约发展:围绕临空型产业,调整优化,合理布局,节约利用土地资源,走集约型发展道路。
〔4〕全面协调,和谐发展:全面协调区域内人口、资源、环境与经济发展的关系,做到以人为本,全面、和谐、可持续发展。
2、规划依据
〔1〕XX市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要<2006-2010>;
〔2〕XX机场"十一五"规划和2020年发展纲要;
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〔3〕XX奔牛机场民航站区改扩建工程可行性研究报告〔报批搞〕,2009;
〔4〕XX奔牛机场〔民用部分〕总体规划,2008;
〔5〕XX民航"十一五"与至2020年发展规划;
〔6〕XX市武进区交通运输业发展规划,2009;
〔7〕XX市新北区装备制造业发展战略规划,2009;
〔8〕XX市旅游发展规划,2003-2020;
〔9〕XX市空港物流园区概念性规划,2005;
〔10〕新北区空港片区规划,2004;
〔11〕XX城市西翼交通枢纽地区发展策划规划〔送审稿〕,2009;
〔12〕新北区、武进区、罗溪镇行政区域规划图纸。
二、XX空港产业园发展的基础条件和制约因素
〔一〕基础条件
1、机场扩建,实力不断增强。20xx,,货邮吞吐量达6200吨,目前,XX机场与XX航空公司已有合作,深航在XX过夜飞机2架。XX机场中期规划为中型机场,近期飞行区指标为4D,远期飞行区指标兼顾4E。随着机场扩建工程的推进,政府部门针对性的政策出台,将会有更多的航空公司入住XX机场,形成了空港产业发展所必须具备的基础条件。
2、区域经济高速增长。20xx,XX市国内生产总值?,增长?;人均生产总值???,增长;外贸出口总额???,增长?,城市综合竞争力不断提升。20xx罗溪镇和奔牛镇的经济总量分别为?、28亿元,增长?,%;地方一般预算收入分别为?,;农村居民人均收入分别为?,12005元。此外,空港周边已形成颇具规模的综合物流园区,机电产业园区。通过机场和国家高新技术开发区的良性互动,将为空港经济发展创造不竭的动力源泉。
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3、区位条件得天独厚。XX机场处于XX省和长三角地区"两个半小时都市圈"中心区域,地缘优势十分明显:通过沪宁高速半小时到XX、1小时到XX、一个半小时到XX、2小时到XX;通过S239省道、宁杭高速3个小时到XX;通过沪宁高速、宁合高速5小时到XX;通过与沪宁高速相连的润扬大桥、江阴大桥到苏北各市只要2个半小时左右;XX省交通厅正在建设XXXX过江公路大桥和XX西绕城高速公路〔距离机场8公里〕相连,北接京沪高速公路,南接宁杭高速公路,XX北部、苏南苏北地区联为一体。同时,机场与XX主城、机场与周边区域配套基础设施体系日趋完备。空港经济发展具备了优越的交通条件、独特的物流支撑和广阔的辐射腹地,并兼具区域性中心城市和发达的产业依托,是空港经济发展的理想区域。
4、投资环境日趋优越。作为改革开放的先行者,"苏南模式"的缔造者,XX拥有良好的投资环境,是中国"投资环境40优"城市之一,在20xx《Forbes》"2008中国大陆最佳商业城市"排行榜中排名第九,其中经营成本指数在前十强城市一直高居首位。XX作为苏南地区的腹地,能为临空经济发展提供高素质的技术支持、卓越的教科研环境。日益增长的经济实力、便利的交通条件、优美的生态环境、深厚的人文底蕴,对高素质人才具有极强的感召力,有利于形成独特的以知识激发产业创新的集聚地,营造浓郁的临空型投资创业氛围,越来越成为国内外投资者的乐园。
〔二〕制约因素
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1、缺乏统一的规划指导。目前,机场周边地区大多处于自发发展过程中,缺乏空港产业园区规划和空港产业园区控制性详规作指导,各镇建设均以本镇总体规划为指导,产业的引进以与区域内的基础配套设施缺乏统一的规划。
2、产业基础薄弱。目前,XX机场的客流、货流量与周边城市相比仍然有较大的差距。依托空港出入游客数量,据对十家旅行社抽样调查,按全年1%比例测算,一年依托空港出入、经由旅行社组织的游客仅有3万多人。部分人流均选择周边XX、XX、XX出港。物流方面,XX最大的2家航空物流公司捷迅、航燕的货流也均走周边机场出港。