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目录
发动机
辅助零部件
全混合动力驱动装置
牵引电动机 V141
牵引电动机逆变器 A37
空调压缩机
低温冷却回路
l V6 TSI 发动机（配有三相交流同步电动机）
牵引电动机 V141（配有分离式离合器）
8 速自动变速器
分动器
M
变速器的辅助液压泵 V475
J922
第七页，共26页。
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牵引电动机 V141
结构
飞轮
驱动圆盘（具有惯性质量）
压盘（带分离轴承和分泵）
液压管路
水冷式壳体（带主轴承）
定子（设有环路冷却通道）
转子（带永久磁铁）
冷却水接头
第八页，共26页。
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牵引电动机 V141
转子结构
变矩器挠性板
分离式离合器轴
牵引电动机转子位置传感器 的区段G713-715
24 个压装磁铁
第九页，共26页。
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牵引电动机 V141
牵引电动机结构
36 个定子线圈
转子
相位接头密封盖（带保险圈）
冷却液
传感器和温度传感器接头
变速器侧的转子
相位接头 U、V、 W
第十页，共26页。
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M/G 3 ~
U
V
K
G713-715
A37
牵引电动机逆变器 A37
牵引电动机 V141 的连接情况
牵引电动机 V141
安全塞（ 2 个）TV45（操纵线路）
电位均衡线路
288 V 高压蓄电池
温度
转子位置
操纵线路
G712
第十一页，共26页。
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牵引电动机逆变器 A37
由车内电源和车载蓄电池供电
玻璃纤维蓄电池
车辆电气系统
接地端
接地端
A37
J367
最大电流 = 200A
288 V
J533
数据总线诊断接口
测试
第十三页，共26页。
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牵引电动机逆变器 A37
空调系统电动压缩机 V470 的连接情况
包括保险圈的高压线
电位均衡
端子：
端子 15
端子 31
扩展型 CAN
A37
288 V
288 V
V470
第十四页，共26页。
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牵引电动机逆变器 A37
空调系统电动压缩机 V470 的供电情况
+
_
直流/直流
30 A1
+
_
288 V
12 V
A37
V470
交流/直流
直流/交流
交流
交流
A37
第十五页，共26页。
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空调压缩机
空调系统电动压缩机 V470 的设计
三相交流异步电动机
控制单元和直流/交流变压器
压缩机
第十六页，共26页。
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增压空气冷却器
配有水冷式增压空气冷却器的压缩机模块
传动系
阻尼弹簧
变速器
冷却器
冷却器
冷却水接口
第十七页，共26页。
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低温冷却回路
冷却牵引电动机逆变器 A37 和增压空气冷却器
储液罐
A37
限流器
第 1 散热器
第 2 散热器
低温回路的冷却液泵 （12 V）V468
增压空气冷却器
第十八页，共26页。
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分离式离合器
分离式离合器配有相应的压差调节器 N511
飞轮
离合器从动盘
压盘
分离轴承和分泵
分离式离合器的压差调节器 N511
端子 30/端子 15
扩展型 CAN
第十九页，共26页。
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分离式离合器/制动助力器
分离式离合器的液压回路/制动助力器的真空供给
连接传动管理系统
制动踏板位置传感器 G100
N511
V469
G294
分离轴承和分泵
连接电动机真空泵
通气阀
第二十页，共26页。
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混合蓄电池 A38
以及混合蓄电池风扇 V457/V458