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在统计的10起平安事故中，其中处理故障与问题的过程中发生的事故占到2起，这也是杀伤力比较大的一个缘由。在设备与装置正常运转的时候，可能暴露出来的问题会少一些，但是假如遭到非正常的状况下，或者是紧急的状况下，在处理问题的过程中，或许会发生意想不到的事情。这其实也为我们敲响一个警钟，“再忙也不能忘了平安”。乙炔工段在每次的开停车过程中，或者是有一些紧急状况下的堵漏，紧急停车等处理问题的机率也是比较大的，怎样做好应急措施?是我们应当特殊关注的一个问题，也是我们应当着手解决好的一个问题。
在10起事故中，其中内蒙古吉兰泰发生平安事故已是其次次，这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起平安事故，我觉得主要缘由可能和这个企业上上下下的平安意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪，领导不重视，基层确定也小视，因而酿就一个又一个的惨剧，无不让人叹息!记得我曾经讲过，做为一个化工厂的工人，要学会不断地从事故中学****教训，总结教训，充溢自己的头脑，让自己变的成熟起来，想的要全面，支配要详细，落实要到位，把关要严密，管理要过硬，检查要细致，整改要彻底，纪律要严明，奖罚要公允，这样才能管理好一个工段，才有可能最大限度地杜绝事故，远离事故的发生。
关于“人”的担心全隐患，我觉得比“物”的担心全隐患更可怕，更难治理，虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教化提高其操作技能，增加其平安意识，但是对于一些原来自律意识较差，个人素养不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他语重心长，他全当耳边风，着实让人无奈的很。
因此我觉得，目前公司应当实行必要的末位淘汰制，把一些扰乱民心，缺乏责任心，操作技能差的员工进行必要的淘汰，要把金泰变成一个大熔炉，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有这样，才会不断地提高员工的个人素养与整体素养的协调发展，更有利于平安工作的全面提升。
总而言之，通过对《通知》的学****深深地给我上了一课，做为乙炔工段的一名副工段长，整日给易燃易爆物质打交道，不仅多了一些敬畏，更多了一份责任，眼下只有扎扎实实地开展好各项工作，严格遵守操作规程，做好日常检修的平安防护措施的落实，重大危急源的监控，全面提升个人素养，全面推动工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!
平安教化的心得3
2_7年，公司要承建和参建包括天津一体化、青岛大炼油、福建一体化等诸多工程项目，5000余名职工将依据工作须要辗转大江南北，置身于施工建设之中。项目多、任务重、施工队伍分散、管理跨度大，给平安生产提出了更高的要求。为确保全年施工任务的平安优质完成，公司依据今年的施工任务和施工特点，在总结以往HSE管理阅历的基础上，进一步修订并仔细执行了《HSE管理方案》，在工程公司范围内和各专业项目完善了平安保障体系，严格地将平安生产责任制落到实处。同时，紧紧围绕施工现场的HSE管理这一重点，强化现场的HSE前期策划，提前对施工的每一环节进行HSE风险分析与评价，评估出可能影响环境、平安和健康的危急因素，制定出具体的应对措施，从而多层次、多方位构筑起“平安网”，为平安生产打好基础。
为提高全员的平安意识和事故预防实力，确保平安施工，公司刚好抓住员工春节返津、人员相对集中的有利时机，一如既往开展了员工的HSE意识教化和行前平安学问培训。行前的平安教化是设备公司的一项制度，也是公司HSE管理的一大亮点。各专业队按时