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文档介绍:.
奕歌 : 无畏考验
作者:暂无 来源:《汽车观察》 2021 年第 1 期
2021 款燃情版的推出,在 SUV 市场中将为奕歌序列产品提供更多助力。
文 AO 记者 陈秀娟
在 2020 年广州车展上,广汽三菱推出奕歌燃情版: .
奕歌 : 无畏考验
作者:暂无 来源:《汽车观察》 2021 年第 1 期
2021 款燃情版的推出,在 SUV 市场中将为奕歌序列产品提供更多助力。
文 AO 记者 陈秀娟
在 2020 年广州车展上,广汽三菱推出奕歌燃情版,初一亮相就获得了众多消费者的好评。
在目前三菱奕歌的产品序列中,仅有顶配车型为四驱版本,随着燃情版本的上市, 万元的售价明显拉低了三菱奕歌入手门槛。
近日,广汽三菱奕歌燃情版试驾会在北京金港汽车园区举行。记者有幸受邀亲身感受了一 把广汽三菱此次全新推出的入门四驱奕歌燃情版带来的驾驶乐趣。
不畏赛道
整个试驾会中贯穿了多项专业的场景化体验项目,让体验者全面感受了一番奕歌燃情版的 四驱驾控性能。
说起驾控性能,不得不提的是,奕歌燃情版搭载了传承自 EVO的S-AWC超级全轮架空系统,
该系统是广汽三菱的重要四驱技术,整合了汽车四驱部件和车载传感器,不仅可以提升动力输 岀和转向控制的效果,还能增强车辆的稳定性,减少湿滑路面的打滑,使得家用 SUV具备了非
常强悍的四驱性能。
此外,奕歌燃情版还配备了前麦弗逊、后多连杆的全独立悬挂系统,调校非常岀色。集成
了 4WD主动横摆控制、主动中央差速锁、防抱死制动系统和 ASC主动稳定控制系统的优势,
在强化动力输岀与转向控制之外,还更注重车辆的稳定性与抓地力,为驾乘者打造岀更宽泛的 用车场景。
8速CVT变速箱,使得奕歌在感受加速快感的同
时还能兼顾高燃油经济性,让驾驶者在任何路况都能够纵享探索驾趣。
此次试驾会,奕歌燃情版首先面对的是 F3赛道的考