文档介绍：1 / 20
济 南 轨 道 交 通 集 团 有 限 公 司
承包单位： 合同号： 将堆土表层受冻部分清除，将内部未受冻的土挖出进行回填。
2）回填土施工在正温下进行，每层铺土厚度比常温施工时减少20～25%。如必须在负温时回填，回填土前刨去基底的冻层，经监理验收合格批准后方可进行回填。槽内有积水地段必须清净积水等污物，改用天然级配砂石料进行回填，土中不得含有直径大于150mm的冻块，做到当日填土当日夯实；隔日需继续上填时，当日在已回填好的土层上用双层篷布保温过夜，防止土层受冻。
5、钢支撑施工
（1）施加应力应考虑气温变化对钢支撑应力的影响，为了最低限度减少气温对钢支撑应力施加的影响，施加应力宜选择在气温较低的时间段进行。
（2）派专人检查钢管支撑隼子，一有松动，及时进行重新加荷打隼子。专人检查钢管支撑时，由于高空作业，需系安全带。
（3）负温度下钢结构焊接用的焊条，在满足强度要求的前提下，应选用屈服强度较低、冲击韧性较好的低氢型焊条，并应遵守国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/104-2011）的有规定。
（4）负温焊接现场应采取遮挡措施，搭设防护棚，避免冰雪。
（5）降雪时应停止焊接作业，注意防触电，施工时应搭设遮挡棚。严冬时停止焊接作业。
（6）在焊接钢支撑托盘及进行钢支撑预加应力时要求施工人员务必系上安全带，穿上防滑鞋后方可施工。
（7）冬季施工作业过程中，霜雪天要对其进行及时清扫，大风雪后要对连接部位进行及时检查，防止高空坠落事故的发生。
6、钢筋及焊接工程
5 / 20
（1）钢筋进场前仔细清除堆场上积雪，冰渣。下雪时及时覆盖塑料布或彩条布，确保钢筋不受侵蚀和污染。
（2）在负温条件下焊接钢筋，尽量在室内进行，如在室外，（3级风）焊接时，将设置可移动式挡风板（上覆盖板）遮蔽；严格杜绝焊接接头因遇到冰、雪而产生淬硬组织以至微裂。
（3）帮条焊时帮条和主筋之间用四点固定焊固定，搭接焊时用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。，。
（4）II、III级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4～6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。
（5）在环境温度低于-5℃的情况下进行闪光对焊时，采用预热闪光焊或闪光～预热闪光焊工艺，焊接参数的选择与常温焊接相比，采用增加调伸长度；采用较低的焊接变压器级数；增加预热次数和间歇时间等措施调整。
（6）在环境温度低于-5℃的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将严格符合下述要求：绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立焊时，应从中间向上端施焊，再从下端向上端施焊；各层焊缝降控温施焊，层间温度控制在150℃至350℃间。
（7）钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验)，试件每批三个接头，每层中以300个同类接头为一批。
（8）负温焊接时，适当增加焊接电流、通电时间及接头保温时间。
（9）当气温低于-20℃时，必须停止焊接工作；在负温条件下进行闪光对焊、电弧焊时，焊接设备放置于临时工棚内，尤其是对焊机要防止冷却水管冻裂。
7、模板工程冬期施工措施
（1）墙、柱模板保温：本工程墙体采用木胶合板，模板加工时已考虑冬期施工保温的加固，保证混凝土的初凝温度。在混凝土温度降到5℃，养护时间达到7d且强度达到设计的85%时方可拆除模板。
（2）模板拆除比非冬施时晚10～12小时，并及时用塑料薄膜进行保湿、棉被保温养护，大棚薄膜覆盖防风保温。能确保混凝土强度在混凝土温度降至0℃前，达到临界强度。梁板拆模时，混凝土一定要达到设计的拆模强度（一般为80％）。大于8米的梁拆模时，混凝土强度要达到100％。强度由同条件养护混凝土试块的强度值来确定。
5 / 20
（3）冬施时由于拆模时间的限制，为更好的组织流水和加快进度，根据实际情况增加模板投入量。
8、防水施工
（1）防水架子必须搭设牢固，并在施作防水前将架子及脚手板上的冰雪清除干净，并设置防滑条。
（2）对于土层的残留水及时进行处理，防止流至墙体以及底板垫层表面冻结成冰，增加防水施工难度。防水施工前，必须将基面上的冰雪清除干净，并保持基面干燥。
（3）当使用防水卷材时，如果基面潮湿、施工环境温度较低，必须用热风机进行卷材搭接边加热处理，以保证搭接效果