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促进航天技术的民用转换.doc

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文档介绍:促进航天技术商业化
摘要:航天技术商业化是个十分热点的话题,关于航天技术是否商业化对比各个航天大国的航天技术商业化转化现状,提出航天技术商业化的几项重要措施,最后辩证的论述了航天技术商业化的问题,对我国的航天技术发展提出了建议,同时充满但懂外语、知法律的航天商贸队伍, 这对我国航天步入商业化是宝贵的财富。通过航天技术的商业化发展,可以优化我国航天技术发展,促进向更高发展,成立项目的实用性更能使航天技术向民用转化更有效。
建立相关政策促进企业与研究所的合作。
航天技术下游有很多产业,想扩大这些产业单靠少部分国有研究所和军工企业是无法完成的,要想开发航天技术的经济效益,就要大力促进企业与研究所或者国有企业的合作,加快转化。在这个过程中,国家政策的制定极其重要,在社会主义中国,政府的政策决定了经济的发展方向,通过制定相关政策,引导企业去发展,有利于集全民力量发展航天技术的下游产业。如“北斗导航系统”,国家通过制定相关政策,可以为企业提供一定的支持,让企业研发导航芯片,及其他适配设备,可是减少很多经费投入;
再如通讯卫星,都可以让企业去开发下游产业。也可以通过企业与研究所的合作,由企业提供资金,研究所研究相关项目,提高效益。市场牵动技术和管理的进步。在市场经济和买方市场的形势下,观念必须有一个大的转变, 那就是市场要什么, 就干什么, 通过商业合同启动研制, 研制成功后再拓展新的市场。形成拿火箭图纸谈合同, 拿合同找贷款, 拿着贷款搞研制, 研制成功后投入市场。这就是市场的良性循环。从而使航天工业良性发展。
适当成立一些研究机构,用于从事研究与产业转化的项目。
要想让企业完全承担航天项目的产业转化很显然存在许多弊端,往往会有与市场的一些恶性竞争而使产业转化受阻,有些产品甚至在导致某些产品的质量,做工出现差错,不利于形成市场,在国际竞争中会使中国的航天产业无法占很大比重,甚至使国家的巨大财政投入付诸东流,因此必须成立一些研究机构对产业化进行系统的引导,对一些技术要求极高的项目由国家进行研究,确保产品的技术含量,提高竞争力,为中国航天的国际化提供有效地保障,同时有利与监督企业,避免商业化过程中某些企业盲目发展航天技术下游产业,全面提高航天技术的发展,这些研究机构也可以从中获得利益,为航天关键技术发展提供一定的资金保障,一定程度上实现了航天技术发展的自力更生。这些研究机构可以依托一些教育机构,如高等院校等,实现教,研,商一体化,提高效率,提高教育水平和科研力量。社会主义市场经济体制下切实加强航天型号及其组成产品的质量管理、控制、监督, 建立起行之有效的质量保证体系, 这也是航天科技工业改革与发展中的一个重要课题。将市场和商业化的基本要求引入质量工作,把质量好坏与企业的效益挂起钩来, 就由过去的要你如何保证质量变成我要如何保证质量。质量好坏危及到任务是增强质量意识的一个重要举措。就是这样一个简单而初级市场机制的运用, 就极大地增强了贯彻执行各项质量工作的规定、办法的自觉性,
学习其他国家的优秀经验,全面提高。
当今世界, 美国是航天商业化最先进的国家, 它的商业化收入, 包括航天商业收入, 军贸以及航天科技成果转化推广的收入等, 达投入的40%多。我们应学习其优秀的典范,提高航天商业化的比重,单从美国GPS发展来说,美国GPS 于1993年部署完成,

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上传人:taoapp 2022/1/25 文件大小:28 KB

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