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个局部的应用系统越来越独立，越来越细化，针对各个应用系统生产厂家都有专业的检测设备，维修技师按照检测结果进展维修，非常方便。配有先进计算机技术的汽车诊断电脑的使用对庞大的电控燃油喷射系统、车身线路找到了快速维修的突破口。对于特殊部位如内饰的拆装，需使用专用工具，可以防止损坏车辆内饰。设备不断细化运用，比方针对空调系统有荧光粉查漏仪，在不拆解空调管路的情况下，对检查管路接口或车内空调部件漏液有很大帮助。
对维修技师定期的系统的技术培训，对新进员工培训及同一车系的技术学习的系统起
关键作用，汽车生产厂家在新车上市之前，一般都会组织汽车维修单位的技术骨干去厂家进展技术培训、新车主要构造培训。培训人员在培训完毕进展考试。技术人员将培训的结果在各自的4S店内进展转训。收集交流汽车维修行业维修质量信息，开展技术咨询和质量诊断工作；
对维修的车辆进展严格的检验制度。经过自检、互检后都有一名最终质量检验员。维
修检验制度因汽车品牌不同，对汽车维修的评价指标也会有所区别。汽车在运行过程中工作特性及配件的特殊性决定了这一点。
进厂维修的车辆必须进展进展汽车维护前检验。在东风日产的车系中，维修保养质量是否合格包含几个方面：
1〕、发动机仓外表是否清洁，发动机工作的5油3滤是否全部检查，发动机工作是否正常，相关附件，如水箱、电子风扇、线路等等是否完好。
2〕、维修完毕的车子经过洗车后，车身外表是否干净、整洁，包括钢圈及轮胎外表。
3〕、底盘无漏油现象。
4〕、车内内饰没有因维修留下的油污，车内驾驶员使用的灯光、雨刮、喇叭正常。
在钣金、油漆车间同样有严格的质量检验制度。在交车前通过最终检验的质量保证，必须满足车间制定的质量标准、维修工程必须全部是完工的、车辆内外必须被清洗，而且检查的场所必须的足够光亮清洁的。.通过过程检验和最终质量检验，分析车辆维修质量不达标的可能原因：
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5〕、钣金维修是否平整，新配件是否全部安装，安装位置间隙是否合格。
6〕、钣金修复的密封性，防锈，防雨水情况。
7〕、灯光是否合格包括，包括灯光上下。
8〕、油漆工艺过程正确，油漆外观检查，是否有斑点，没有针孔、流挂、砂纸痕，橘皮等等。与原车油漆没有色差。 在车辆维修完毕