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会挽窝弓射猛虎.doc

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会挽窝弓射猛虎.doc

上传人:wuxwivg046 2016/8/29 文件大小:51 KB

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文档介绍

文档介绍:会挽窝弓射猛虎象棋中的“打死车”, 与围棋中的“屠龙”有几分相似。车如果被打死, 后果很严重。从这个意义上说, 这是个有分量的话题。但教材通常并不会为它安排专题与课时。教练提到它, 也多半是学生碰上了, 简单说几句。为什么会这样呢?因为它具有一定的偶然性。人们普遍认为, 打死车就像生活中的车祸,属于偶然事件。这样就引出两个问题。一是无论生活中还是棋枰中,“车祸”都太多了, 出事的可不都是新手, 也有老司机。几年前我写过一篇“攻击河口车”, 用的全是专业高手的实例, 里面不乏国家大师、特级大师乃至超一流被人打死车的“糗事”。第二, 偶然中有没有一点必然?打死车有没有一些规律可循?攻防两端有没有一些类似要领秘诀之类的“小贴士”?研究结果证实了它们的存在。猎法一:瓮中捉鳖“瓮中捉鳖”在各种猎虎技巧中是相对简单的, 这是比较而言。它有两个前提: 一是对手贪功冒进, 孤军深入, 闯进了你的腹地, 他的本意是效法孙悟空, 在铁扇公主的肚子里演出好戏, 但客观上给了你机会; 二是你要能抓得住转瞬即逝的战机,“瓮中捉鳖”看似简单,说穿了就那么一两步棋,不是人人都能走得出来。先看图 1 。这盘棋的黑方是位喜攻好杀的选手,之前为取得攻势,已弃一马。现因红车控制要道, 攻势受阻, 杀得性起的黑方, 索性破釜沉舟, 接图再弃一炮:炮9平4 ?仕五退六,车7平4, 车八进二,卒1进1 ?马***四(关键着法。抓住黑车孤军深入的战机,回马“关门留客”,伏炮九退二打死车),车1平2, 车八进七,马3退2, 马六退七(图2)! 又是一记回马枪,妙!黑车无路可逃,认负。这是过河车在底仕位。图3, 黑车上一手进至红方下二线, 准备车 6平7 捉双, 红故意不理, 接走:兵五进一,车 6平7 ,马七进五,车 7进1 ,仕五退四,炮 4退2 (黑退炮准备架中,牵住红马,忽视了过河车面临的潜在危机) ?车二进三,将6进1, 车二退八( 关键着法。关门留客, 伏相七进五捉死车)!炮 4平5 ,相七进五(图 4) !红胜。这是过河车在底相位。两例中的过河车, 一个被马捉死, 一个被相捉死。其实马和相在猎车行动中和仕一样,更多的是扮演配角。能够荣幸地成为“打虎骨干”,亲自操刀, 相当于过年吃回饺子。“打虎工作”中常见的配角还有车和兵(卒), 真正的生力军、不怕得罪敌车的是炮, 多数场合都是它担任主攻手, 它简直就是车的天敌。图5 ,这一次出车祸的是红方。前面不惜弃马搏象,换来一定攻势。黑将虽不安位, 诸大子占位配合均好, 红方攻击很难奏效。实战红勉为其难,接走:车八进九,士 5退4 ,车七平三(红平车捉象,多此一举。黑车8平7后, 反多出退炮手段。为红方计, 不如直接车七平五, 黑如仍走车4进1 ,车五进三,将 6进1 ,车八退一,士 6退5 ,炮五进六轰士,虽说仍属黑优, 但就棋论棋, 是好于实战的抵抗) ?车 8平7, 车三平五,车 4进1, 车五进三,将6进1, 兵九进一( 红进边兵是快棋情况下为赶时间走的一步空着。它直接导致篡位车被打死。黑退士关门留客, 红车已成“瓮鳖”。据实而论,当前形势下,红如不走兵九进一,改为车八退一,土 6 退5 ,炮五进六,黑方可考虑简明兑子:马 5进4 ,仕五进六,车 4平5, 仕六退五,车5退4 吃炮兑车, 锁定胜局。归根结底, 红方致败的主要原因还是前面弃马