文档介绍：长安汽车-实****报告
长安汽车-实****报告
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长安汽车-实****报告
交通与汽车工程学院毕业实****总结报告
专 业:热能与动力工程（汽车
发动机）
行 政 班: 2009 级3班
学生姓名:知识
解决实质问题的能力。
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培育我们在实质生产中发现问题的洞察能力，关于生产过程中存在的任何问题，勇于提出建议和建议，敢于创新并能正确的将独创精神与科学态度相联合。
在实践中联合理论加深对其认识和总结，再次学****将专业知识与实质接轨，逐渐认识领会，进而更好地将所学的运用到工作中去。
毕业实****也是我们走向社会，认识社会，体验社会的第一步，我们同时能认识国情，增进民众观点和劳动观点和参加经济建设的踊跃性、自觉性，提升我们的事业心和责任感。
毕业实****也能让我们学会生活，学会感悟，学会做事，同时也能锻炼我们与人相处，学会团结协作的技术，为此后毕业走上工作岗位打下必定的基础。
四、实****内容
安全教育
合理使用劳保用品；实****现场注意事项；事故办理举措。
为了在整个实****过程中不发生任何人身伤亡事故、设施事故和产质量量事故，
一定将各样不安全要素和隐患降低到最低限度，真实建立“安全第一”的思想，所以有必需对学生进行安全教育。
连杆加工工艺
连杆的功用、构造特色及工作条件；连杆的资料选用及毛坯的制造方法。连
杆的主要加工表面及技术要求；连杆的机械加工工艺过程；连杆机械加工工艺过程剖析及典型夹具的设计。
变速箱箱体加工工艺
变速箱箱体的功用、构造特色及工作条件；变速箱箱体的毛培资料及制造方法；变速箱箱体的主要加工表面及技术要求；变速箱箱体的机械加工工艺过程；变速箱箱体加工工艺过程剖析及典型夹具。
变速箱箱体零件在整个变速箱总成中的作用，是保证其余零零件占有合理的正确未知，使之有一个协调运动的基础构件，其质量的好坏将直接影响到轴和齿轮等零件互相地点的正确性及变速箱总成使用的灵巧性和寿命。
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其详细生产工艺流程以下：
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粗铣定位凸台、发电机支架凸台、机冷面和工艺导向面。（一面两销定位）
翻转缸体，铣龙门面、对口面和定平面
3)经过加工中心加工（该加工中心可装 60把刀，4H缸体只要三台加工中心）
粗铣前后端面
粗加工缸套底孔（立式镗床）
精铣前后端面
打标志
再次翻转，铣主轴承座双侧面
铣密封圈槽。
铣主轴承座瓦片槽
检查零件精度（卡尺，塞规，标准件）
加工凸轮轴底座孔。（先加工1、2、4、5凸轮轴底座孔，再加工第三个孔）
加工前后端主油道孔及油泵座内油道孔。（用双面卧式枪钻）
枪钻两个横油道深孔及顶面两个深油孔。（双面卧式枪钻）
加工十二个推杆孔
加工七个斜油孔
扩推杆孔
加工回油孔
加工缸套底孔（先粗镗，而后半精镗，最后精镗）
加工七个斜油孔加工七个斜油孔
扩推杆孔
加工回油孔
加工缸套底孔（先粗镗，而后半精镗，最后精镗）
双侧凸台面、导向面以及孔系加工
前销后环、出砂孔、凸轮轴四座孔及部分螺纹加工
顶面水孔、缸盖螺栓孔、定位环孔及