文档介绍：. . . .
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威宁中水-黑土河-石门高等级公路项目
第一合同段〔主线K0+～K12+
〔支线LK0+
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桥梁桩基专项施工方案
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一、工程概况
本项目共有10座桥梁,大部分基础为桩基础,不同结构情况设计有单排桩及群桩基础,不同地质情况设计有摩擦桩及嵌岩桩,桥梁分布较为分散,地形及地质变化较大。
水文地质
小冲子大桥、向家沟大桥、中水大桥场区位于中水镇,乡村道路到桥位,交通条件较好。场区位于西北部,地貌类型为低侵蚀—堆积型沟谷,场区相对高差约50m,沿线纵坡较缓,桥位区覆盖层为第四系残坡积层,含砾石粉质粘土和冲击层卵石土,下覆基岩为第三系中水组由含砾石粘土岩、砾岩组成的间断性旋回。三座大桥位于冲沟、溪沟和缓坡上。
新华水库大桥、花土坡大桥、核桃口大桥分别位于中水镇及黑土河镇,地貌类型为低侵蚀—薄蚀型,浅切割区,场区相对高差约80m,沿线纵坡较缓,桥位区覆盖层为第四系残坡积层碎石土,下覆基岩为二叠系上统峨眉山组玄武岩。三座大桥位于冲沟、溪沟和缓坡上。
苦水塘大桥、古戛寨中桥、狮子口大桥、戚家半坡中桥位于黑土河镇,场区位于西北部,地貌类型为溶蚀型,浅切割区,场区相对高差约350m,沿线纵坡较缓,桥位区覆盖层为第四系残坡白云岩,下覆基岩为白云岩或灰岩。
沿线水系属长江流域牛栏江横江水系及拖洛河水系,主要有租戛河、新华水库等；项目地处山区,地表沟谷发育,含水介质类型多,水文地质条件复杂,各地层赋水性差别较大,水量时空分部不均。项目区域属溶蚀、侵蚀构造地貌类型,地下水受大气降水影响明显,地下水天然露头的水化学类型简单,为弱酸至弱碱性水。
技术标准
本项目主线按设中分带双向四车道一级公路标准建设,设计速度60Km/h,路基宽度18米;黑土河支线按双车道二级公路标准建设,设计速度40Km/h,路基宽度10米。
主要技术指标一览表
序号
指标名称
规值
采用值
1
公路等级
主线一级公路/支线二级公路
主线一级公路/支线二级公路
2
设计速度
60km/h
60km/h
3
整体式路基宽度
18m/10m
18m/10m
4
分离式路基宽度
9m/-
9m/-
5
不设超高的曲线半径
1500m
1600m/-
6
平曲线一般〔极限半径
200m〔125m
7
同向曲线间最小长度
240m
8
反向曲线间最小长度
120
9
最大纵坡
6%
6%/6%
10
一般最小凸曲线半径
2000m
9000m/9000m
11
一般最小凹曲线半径
1500m
6000m/6000m
12
最短坡长
150m
265m/180m
13
停车视距
75m
75m/75m
14
汽车荷载等级
公路-I级
公路-I级
15
设计洪水频率
特大桥1/300;大中桥1/100；主线小桥、路基1/100〔支线1/50
特大桥1/300;大中桥1/100；主线小桥、路基1/100〔支线1/50
工程数量
本合同段共有桩基356根,,,,,,具体分布如下：
小冲子大桥桩基一览表
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墩台
桩径
单根桩长
根数
累计桩长
混凝土方量
桩基类型
拟采用的成孔方式
0#台
25
8
200
摩擦桩
机械成孔
1#墩
30
3
90
摩擦桩
机械成孔
2#墩
30
3
90
摩擦桩
机械成孔
3#墩
2
30
3
90
摩擦桩
机械成孔
4#墩
2
30
3
90
摩擦桩
机械成孔
5#墩
2
30
3
90
摩擦桩
机械成孔