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试卷(A)+城市道路交通规划.doc

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试卷(A)+城市道路交通规划.doc

上传人:119060444 2016/8/31 文件大小:89 KB

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文档介绍

文档介绍:陇东学院 2012 —— 2013 学年第 2 学期资源环境与城乡规划管理专业《城市道路交通规划》课程试卷(A) 命题教师教研组长审核签字教学院系部负责人审批签字考试班级考试人数考试日期需答题纸页数王进玺 10 级城规班 37 题号一二三四五六七总分得分总分教师复核教师一、填空题(每空 1 分,共 26 分) 1. 根据城市交通规划考虑的时限,可把交通规划分成、、三个层次。 2. 根据相交道路在交叉点的标高是否相同,可以把交叉口分为和。 3. 道路的服务水平是指道路使用者根据使用状态,从、、、和等方面所等得到的实际效果与服务程度。 4. 行人的交通设施包括、、、等。 5. 地点车速的调查方法有和两大类。 6. 交通需求预测的“四阶段”模型为、、、。 7. 道路红线内的用地包括、、、四部分。 8. 根据相交道路上的交通能否相互转换,立体交叉可分为与两大类。二、选择题: (每小题 2 分,共 14分。) 1. 在城市道路中, 一条步行带的宽度一般为()m 左右, 市区繁华区域则要略低一些。 A. . C. D. 2. 右图中的点指的是( ) A. 冲突点 B. 合流交织点 C. 分流交织点 D. 交叉点 3. 通常一条机动车道的宽度为( ) A. m 左右 B. m 左右 C. m 左右 . 0m 左右 4. 北京作为历史悠久的古都,延续下来的道路网布局属于() A. 棋盘式 B. 自由式 C. 混合式 D. 放射式 5 .方格式道路网的主要缺点是( ) A .对交线方向交通不便 B .市中心区交通集中 C .道路间距较小 D .改建难度大 6. 城市道路与公路不一样,通常不设( ) (不包含特殊路段)。 A .路肩 B .分车带 C .路侧带 D .路缘石 7. 立体交叉是利用跨线构造物使道路与道路在不同() 相互交叉的连接方式。 A .高度 B .标高 C .空间 D .距离三、名词解释题: ( 每小题 3 分,共 12分) 1 、交通量 2 、道路的通行能力得分评卷教师得分评卷教师得分评卷教师试卷装订线试卷密封装订线院系班级姓名学号 3、交织 4 、交通调查四、简答题: ( 每小题 4 分,共 12分) 1 、交通调查的主要内容( 4分) 2 、道路交通系统综合评价工作流程( 4分) 3 、城市快速路的功能( 4分) 五、计算题: (36 分)1 、距离矩阵表示只经过一步