文档介绍：电动机动车充电站及其充电桩施工规范标准
电动机动车充电站及其充电桩施工规范标准
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电动机动车充电站及其充电桩施工规范标准
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建筑设计防火规范
GB 50058
爆炸和火灾危险环境场所电力装置设计规范
GB 50057
建筑物防雷设计规范（ 2000 年版）
GB 50034-2004
建筑照明设计标准
GB 50156-2006
汽车加油加气站设计与施工规范
GB 50289
城市工程管线综合规划规范
GB 3096-2008
声环境质量标准
DL/T 621
交流电气装置的接地
DL 5027
电力设备典型消防规程
名词术语
电动汽车 electric vehicle （ EV）
用于在道路上使用，由电动机驱动的汽车，电动机的动力电源源于可充电电池或其他易携带能量
存储的设备。不包括室内电动车、有轨及无轨电车和工业载重电动车等车辆。
充电 charg
从外部电源供给蓄电池直流电，将电能以化学能的方式贮存的过程。
充电站 EV charging station
具有特定控制功能和通信功能，将直流电能量传送到电动汽车的设施总称。
直流充电桩 DC charging point
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电动机动车充电站及其充电桩施工规范标准
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固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车动力电池提供小功率直流电源的供电装置。
交流充电桩 AC charging point
固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。
充电桩 charging point
直流充电桩与交流充电桩的统称。
充电机效率 charging efficiency
充电机的直流输出功率与交流输入有功功率之比。
充电区 charging area
充电站内为电动汽车进行充电的停车区域。
配电站 distribution station
在中低压配电网中，用于接受并分配电力、并将 10（ 20） kV 变换为 380V 电压的供电设施的总称。
电力系统的电流和电压中非正弦周期分量所含的频率为基波频率整数倍的正弦周期分量。
总则
充电站及充电桩的规划设计必须贯彻执行国家有关法律、法规、技术标准和节能环保政策，做
到 安全可靠、经济合理、使用便利。
充电站及充电桩的规划设计应立足电动汽车产业的技术现状，同时兼顾未来发展，做到远近结合、
适度超前，并留有发展余地。
充电站、充电桩的规划、选址，应与配电网现状和近远期规划相结合，与配电网的供电能力相
适 应。
充电站及充电桩的设计应积极采用节能、环保、免维护或少维护的新技术、新设备和新材料。
充电站和充电桩的组成和功能
充电站的组成和功能
充电站主要由行车道、充电区、配电装置、充电装置、监控装置等组成。公共充电站还应包括
营业场所。
具有电池更换功能的充电站应包括备用电池更换、电池存储的设施及场所。
充电站配电装置由高压开关柜、变压器、低压开关柜等组成。
充电站的基本功能应包括配电、充电、监控、计量和通信，扩展功能为计费。
充电桩的组成和功能
充电桩由桩体、电气模块、计量模块等组成。
充电桩 d 包括交流充电桩和直流充电桩。
充电桩通常以成组的型式进行设置，以提高其利用率。
充电桩基本功能为供电或充电、计量和通信，扩展功能为计费。
充电站布置
电动机动车充电站及其充电桩施工规范标准
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总体布置
a） 充电站的总体布置应满足便于电动汽车的出入及停放，保障站内人员和设施的安全。
b ） 充电区的入口和出口至少应有两条车道与站外道路连接，充电站应设置缓冲距离或缓冲地带，
附设电动汽车等候充电的停车道，便于电动汽车进出。
c） 充电区单车道宽度不应小于 ，双车道宽度不应小于 6m。转弯半径按照电动汽车类型确定，
且不宜小于 9m；道路坡度不应大于 6%，且坡向站外。
d ） 充电机应靠