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昆 明 轨 道 交 通 工 程
承包单位： 中铁隧道集团某某 合同号：KMGD -L3-A-JS-SG-EX-2012-007
监理单位： 铁城建设监理某某公司 在静止状态下开动震动锤，使填充材料震动密实，在震动锤震动状态下，填充材料的充填高度不断下降，然后继续向钢套管内参加填充料，直至钢套管全部加满。通过计算钢套管的容积与灌入钢套管内填充材料的质量初步估算出填充材料的密实度。
在确定填充材料初步密实后，将钢套管边震动边缓慢拔起，起拔速度不大于5cm/min，当钢套管拔起50cm后，将钢套管再向下插入50cm，连续重复两次后再向上拔起50cm。重复以上程序直至将钢套管全部拔起。确保充填材料密实度。
6、钢套管拔除
钢套管拔除采用100吨履带吊悬挂DZJ135振动锤进展拔除，拔除时速度不宜过快，
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以确保填充材料的密实性。
图1-5：钢套管拔除实例
7、施工风险分析与应对措施
〔1〕桩体倾斜过大
钢套管打设过程中，有可能遇到由于原桩打设过程中发生过大偏斜，而导致钢套管无法打设，遇到这种情况，首先将打入局部的钢套管拔除，重新按原桩的倾斜角度重新打设。如果遇到原桩上部与下部倾斜度不一致，且相差较大，φ900钢套管根本无法打设，如此改用φ1000或φ1200钢套管进展打设。
〔2〕、钢套管打设过程中遇障碍物打不下去
如打设到一定深度遇到障碍物而导致钢套管打设不下，可用钻机在桩的四周进展钻孔，将障碍物击穿后继续打设。
〔3〕发生断桩
本方案采用先在钢套管内冲孔减摩，然后再拔除桩体方案，一般情况下不会发生断桩现象，万一遇到桩体断裂，可采用以下方案：首先在钢套管内插入注浆管,对管底土体进展压密注浆,以加固管底土体,确保管底稳定。然后将钢套管内的泥浆全部抽出。
采用沼气测定仪测定钢套管内是否含有有毒气体，并不连续对钢套管内用空压机进展通风。
确定管底稳定、不含有毒气体的情况下，派专人下去重新设置吊点，将桩体吊出，确保无断桩遗漏。人员进入钢套管施工时，带好通讯设备和照明设备，照明采用矿灯，严禁采用交流电照明。
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人员进入钢套管内必须系好安全带，安全带挂在地面的可靠位置上，地面设专人监护。
四、质量保证措施
1、建立健全质量保证体系，强化现场技术管理和质量管理各方面的规章制度和措施。
2、强化“百年大计，质量第一〞的质量意识，推行“全员、全方位、全过程〞的全面质量管理。
3、认真做好图纸会审、设计交底、施工技术交底、技术资料档案和技术培训等方面技术管理工作，为工程质量提供技术保证。
4、严格把好原材料质量关，收集齐各类质保单，做好规定的原材料试验。
5、测量放样实行三级放样复核制度，并经监理复测认可。
6、内业资料，尤其是质量验收资料与实际同步完成，并有专人保管。
7、现场施工每道工序完毕后，按隐蔽工程验收与技术复核项目认真验收，假如不符合质量标准，应与时整改，验收合格后方能进展下道工序施工。
8、定期召开部门、工地有关人员以与监理工程例会，对前期施工中存在的质量问题与时通气，使后期施工中防止出现。9、各分