文档介绍：1 / 15
目 录
一．编制依据1
二．工程概况：1
三．设备简介：2
四．附墙安装、顶升人员组织网络：3
五．塔吊附墙现场情况与受力计算3
六．塔吊附墙安装过程4
七．塔吊附墙安装后的检查5
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灭火器
只
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2、安装过程
、在塔身周围15m布置安全防护区，挂起示警牌，严禁任何人进入作业区域。
、检查安装用的脚手架平台是否结实，有无空洞，否如此可用钢丝绳与塔身作连接。
、先在地面将四件框架两个一组用4套M16mm高强度〔〕的螺栓连接起来〔螺杆上一个螺帽位置即可〕。
、利用塔机将一组框架吊至标准节附墙部位，将框架套在标准节塔身上，用手拉葫芦、钢丝绳将框架挂在塔身的主弦杆上。
、同上将另外一组框架安装在塔身的另外一面，用4套M16mm高强度〔〕的螺栓将两组框架连接起来，调整附着架的水平，紧固附着框螺丝，并上好双螺帽。
、吊装附着撑杆，通过销轴将附着撑杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接，利用经纬仪检查调整塔身的垂直度，保证附着点以下塔身轴心线的垂直度偏差不得大于2/1000，最高附着点以上塔身轴心线垂直度允许偏差不应大于4/1000。
注：每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架时，假如与塔身标准节的某些部位发生干预，可适当升高或降低撑杆的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于100mm。
七、塔吊附墙安装后的检查
1、检查附着撑杆与附着框架，连接基座，以与附着框架与塔身的连接必须可靠。各连接螺栓应紧固好。各调节螺栓调整好后，应将螺母可靠地拧紧。
2、销轴开口销应按规定充分开，运行后应经常检查销轴是否松动。
3、附着装置安装好后应按规定要求检查塔身垂直度，附着点以下塔身轴心线的垂直度偏差不得大于2/1000，最高附着点以上塔身轴心线垂直度允许偏差不应大于4/1000。
4、检查附墙杆件的焊接应饱满、无裂纹与其他焊接缺陷，杆件应完好无变形。
5、检查附墙处砼有无裂纹、变形。
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八、塔吊顶升加节过程
1、顶升前的准备
、按液压泵站要求给其油箱加油。
、清理好各个单片标准节，将待顶升加高用的单片标准节在顶升位置时的吊臂下整理好，这样能使塔吊在整个顶升加节过程中不用回转机构，缩短顶升加节时间。
、放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆，每10m高度用木板夹持〔或用电工瓷瓶挂夹〕并与标准节可靠地绑扎连接。
、将吊臂旋转至适合顶升的位置并将回转制动。
、顶升前塔吊的配平：。
2、顶升加节过程
、拆除塔身、套架、联接件之间的联接螺栓，取下联接件。注意：位于联接件下部两颗螺栓是下一节标准节之间的联接螺栓，千万不可松动。同时拆除联接件后，严禁启动回转机构进展回转，否如此易造成事故。
、用塔吊吊钩将标准节单片分别吊至安装平台上方，再用手拉葫芦配合将标准节单片分别吊至安装位置，分片进展安装，装上标准节单片下部联接螺栓，再逐级安装标准中部和上部联接螺栓，拧紧所有联接螺栓。注意：联接螺栓拧紧后，必须将手拉葫芦吊钩从标准节吊环中取出。
、，直至平衡时停止。
、停止起升、变幅、回转机构的所有动作，插上油泵电机的三相四线插头，接通电源，并检查电机旋转方向是否正确，启动油泵工作，适当松开油箱加油盖，让其通气。注意安装完毕后一定要拧紧油箱加油盖。
、调整溢流阀，使液压系统压力达到16MPa左右。
、检查油缸活塞杆，应处于收缩位置，且套架下方顶升梁两端的挂脚应挂牢在标准节部的挂脚上。
、操纵手动换向阀〔简称操阀〕，伸长油缸活塞〔简称顶升〕，将套架顶升100mm，使安装平台挂钩离开塔身标准节横腹杆，卸去挂钩上部螺栓，并把挂钩向后翻转，以免挂钩上升过程中刮住标准节的腹杆。
、将套架中部槽挡块收，使挡块在上升过程中，前端不会挂碰标准节的挂脚板和对角拉板等。
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、操阀顶升，将套架挡块下平面位置顶升至上一级挂脚板上平面以上20mm，推出挡块。
、操阀，收缩油缸活塞杆〔简称收缩〕，使套架回落，挡块挂牢在挂脚板上，注意两挡块应该同时挂牢。继续操阀收缩，将顶升梁提起，使顶升梁的挂脚越过上一档挂脚板。
、操阀略顶升，是顶升梁上的挂脚挂牢在挂脚板上，注意两挂脚应同时挂牢。
、、、、，使套架上升3m。注意无论在何种情况下，都应保证套架中部四角滑块在标准节部运行，千万不可以将滑块冒出标准节。
、重复顶升