文档介绍：高速公路沥青路面预防性养护技术【摘要】沥青路面由于施工造价低、表面平整度高、噪音低、易修复等特征, 在高速公路施工中获得了普遍的应用。本文依据我国现在高速公路沥青路面的养护近况, 对高速公路沥青路面预防性养护的意义以及改进方法进行了探讨, 希望能为高速公路路面的全面预防性养护提供理论上的保证。【关键词】高速公路;沥青路面;预防性养护随着高速公路里程的增加, 对于高速公路沥青路面预防性养护的需求日益增多, 所以, 找寻一种快捷、方便、成本适当的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术, 已变成现阶段我国高速公路建设以及养护的重要技术问题。 1 高速公路沥青路面早期损坏问题 早期损坏问题产生的因素我国高速公路很多是由沥青材料组成的, 沥青尽管具备强度大、稳定性高等优势, 但是在运用的经过中, 相对容易发生裂缝等质量问题, 这严重影响了高速公路项目的施工质量。在对沥青路面早期损坏问题实施解决时, 需要把路况调查工作做好, 还要对路面损坏机理实施分析, 认识早期损坏的方式, 这样才可以做到因地制宜, 才可以找到有效的措施实施防治。高速公路发生沥青路面早期损坏问题, 也许和设计质量相关, 假如设计人员没有把优化工作做好, 也许会造成施工工艺或者程序存在漏洞, 再加上施工单位管理水平不高, 会让路面质量存在相对大的安全隐患。当发觉高速公路产生沥青路面早期损坏问题, 必须要及早解决, 假如拖的时间相对长,会增加维护的成本。 高速公路沥青路面早期损坏的特征(1 )高速公路沥青路面发生早期损坏问题后,病害方式具备非常大的相似性, 这也说明引发沥青路面早期损坏的因素相对靠近, 在一些特定因素下, 路面相对容易产生病害问题。(2) 在夏季相对常见沥青路面早期损坏问题, 这说明在温度相对高的条件下, 会大大下降高速公路沥青路面的质量, 特别是在上坡路面, 早期损坏情况相对严重。(3) 高速公路沥青路面发生早期损坏问题, 通常是因为车辆超载引发的, 因此, 车辆超载问题必须要控制好。经过调查发觉, 高速公路行车道上, 比超车道严重很多的是路面破损问题。(4) 通过统计发觉, 这几年来高速公路水损出现次数相对多,特别是在降雨量相对强的区域,路面质量会受到雨水的影响,因此, 针对降雨引发的路面早期损坏问题, 必须要选用必要的措施实施防治。 高速公路沥青路面早期损坏的因素高速公路沥青路面产生早期损坏通常是从两个方面因素引发的, 交通问题是一方面; 水损问题是另一方面。交通问题是指路面长期受到超荷载功能力的影响, 因为相对严重的车辆超载, 让路面一直处在超荷载的状态下,运用寿命大大地缩短了。水损问题和当地的降雨量有非常大的关系, 受到强降雨的影响, 会大大降低路面的质量, 但是这种问题不能够经过人为控制, 只有把路面的防水性提高, 才可以防止渗漏问题的产生。会影响行车的安全性的是高速公路沥青路面早期损坏, 一定要针对因素找到有效的措施。 2 沥青路面预防性养护技术 开槽、灌缝工艺早期病害很多都是以裂缝方式发生的沥青混凝土路面, 加上广泛存在的半刚性基层反射裂缝的, 让路表水沿裂缝入侵路面构造内部, 以至进入路基, 造成在车辆荷载特别是重载交通和动态水的交互功能下的沥青混凝土路面,常常发生基层细骨料流失情况,严重的则也许造成坑槽的产生。比如适当的处治不及时对路面