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汽车检测与故障诊断实****报告【精选文档】
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汽车检测与故障诊断实****报告【精选文档】
辽宁科技学院
实****报 告
，检查喷油器喷油情况，检查容电器电路接插件和ECU。
2。冷车启动困难的修理
若冷车时发动机启动困难，先用起动机起动,检查“发动机故障警告灯"是否常亮。如果常亮,用诊断仪,示波器,万用表读取有关故障码，根据故障码内容进行检修。“检查发动机"警告灯，如果不亮，,检查传感器电路插接件。
用诊断仪或万用表检查水温传感器阻值或信号，如果正常再检查进气温度传感器或信号,如果不正常，检查进气温度传感器，电路插件,如果正常，检查冷起动喷油器在冷起动时是否喷油，如果不喷，检查控制冷起动喷油器的控制电源、温控开关和电路。检查点火能量(击穿电压、燃烧电压、燃烧时间)与火花塞是否正常。如果不正常,检查点火线圈的高压线、分电器盖、分火头、电容和火花塞。
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如果以上都正常，再检查喷油器喷油雾化情况、怠速控制阀动作、怠速阀、怠速空气通道、进气管、排气门是否有积炭，如有积碳要清理或更换喷油器.
3。热车起动困难的修理
若热车发动机启动困难，要先让发动机冷却一会儿，再用起动机起动使之运转,再检查发动机故障警告灯是否常亮，如果常亮，用诊断仪,示波器，万用表读取有关故障码,，，检查发动机电压,点火线圈，点火控制器；如不过热，则用诊断仪或万用表检查水温传感器阻值或信号。如果水温传感器阻值或信号不正常，,再检查进气传感器、空气流量计、电路插接件的工作是否正常，若工作不正常应排除或更换。如果正常,再检查冷起动喷油器在热起动时是否喷油，如喷油，检查温控开关,STJ导线是否搭铁；如不喷油，检查油压是否过高,检测残压断送喷油器是否漏油，怠速控制阀的动作是否正常或其积碳是否过多.
4。怠速过高的修理
若发动机怠速过高，要检查是否有真空管漏气,检查空调信号、动力转向开关信号、换挡开关信号在不工作时是否仍有信号输出，如果有则检查开关电路,如果没有信号输出则检查怠速控制阀是否有积碳卡住、怠速控制阀本身是否良好;如果不好，检查或更换；如果良好，检查节气门是否在怠速时全部关闭；如果全部关闭，检查喷油器喷油量,检查或更换发动机ECU；没有全闭则检查有无积炭卡住、节气门拉线是否过紧，若拉线过紧则调整限位螺钉。
若汽车耗油量过大,当发动机发动后“检查发动机”警告灯是否熄灭，如不熄灭则读取故障代码,根据故障代码内容检查故障原因及部位；若警告灯熄灭则检查驾驶员驾驶****惯:如空调是否一直打开、轮胎气压是否正确、车辆负荷是否过重、加速踏板是否踩的过快或过于频繁等。
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若不是以上原因，则检查燃油系统的油压、喷油器雾化情况及水温传感器、空气流量计(进气压力传感器)、节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器信号是否正确。检查进气系统和曲轴箱是否漏气、点火高压与能量、点火正时、节温器是否正常,检查发动机的气缸压缩比、进排气门是否卡滞或泄漏、凸轮轴面是否磨损、气门顶杆是否弯曲、摇臂是否磨损、气门弹簧是否折断，气门是否密封不严或排气系统是否堵塞。
汽车底盘检测与故障诊断
1。离合器常见故障与诊断
（1）分离不彻底
现象:发动机怠速运转时,踩下离合器踏板，原地挂挡有齿轮撞击声、且难以挂入,情况严重时，原地挂挡后发动机会熄火。
产生原因及排除方法：离合器踏板自由行程太大，排除方法是调整自由行程至合适位置（15—--25mm）；从动盘正反面装反，排除方法是从新装配；从动盘翘曲变形，排除方法是对从动盘进行校正;从动盘花键毂在变速器一轴上移动不灵活，造成从动盘与压盘或飞轮仍有摩擦，使离合器处于办分离状态，排除方法是更换从动盘。液压传动的离合器,管路漏油，有空气,排除方法是，排除空气，加足制动液。
(2)离合器打滑
现象：汽车起步是放松离合器踏板的过程中汽车不能马上起步,当完全放松离合器踏板后，才能勉强起步,甚至仍不能起步；汽车行驶加速时，速度不能随着发动机转速的提高而提高，造成行驶无力；当车辆负载上坡时,发动机过热,离合器冒