文档介绍：摘要、关键词 I
弓I言 2
1黄花机场建设发展现状分析 2
1黄花机场航空运输环境分析 3
1. 2 SWOT 分析 4
1. 2. 1 机会 4
威胁 4
1. 2. 3 优势 5
劣势 5
2黄花tional aviation hub and national transportation and logistics center.
Key words:Lushenghua airport; Construction; The expansion; Research and analysis
引言
黄花机场自建成已经有30多年，作为湖南省重要的交通枢纽机场，年旅客和货物吞 吐量非常大，在巨大的航空服务需求下，黄花机场未来发展空间巨大，为了满足湖南航空
需求，黄花机场进行了多次的扩建，目前黄花国际机场登机为4D,占地面积达到了 3452 亩，机场的跑道尺寸适合大中小型飞机起降，符合国际型机场的报道尺寸设计，机场道面 的铺设也需要按MD-82型以及同类飞机使用要求,现有规划在使用在停机坪有14. 8万平， 机位21个，其中近机位有10个，航站楼也是近几年翻新和扩建的。但是预计以湖南经济 发展为依托，国际化趋势的影响，黄花机场的年旅客和货物的吞吐需求会有较大的需求， 而且据统计，目前黄花机场主要设施的饱和期即将到来，所以对黄花机场的进一步建设和 扩建，增加停机坪、扩展滑道，提升航站楼容量，进行智能化服务设计，提高旅客乘机的 便利性和机场服务的效率。在湖南省黄花机场配套设施建设报告中，进一步的提出了一系 列的扩建措施，为的就是确保机场的服务水平以及机场的正常运行，同时还提出了对停机 坪、航站楼以及一些基础的配套设施的智能化设计，为了改善机场容量，提升机场服务水 平提供有力的支撑。
随着经济全球化进程的加快，机场作为链接城市与其它地区的重要交通枢纽，对城市 的发展起到了非常重要的作用，同时，城市的发展也使机场对自身的扩建有了更高的要求, 黄花机场距离湖南省长沙市的市中心24公里处，建设于1986年，是湖南最具有综合性能 的机场，也是规模最大、设施最全的航空港口，黄花机场可谓是湖南对外的“窗口”，扩 建黄花国际机场对服务区域社会经济发展具有重要的意义，使湖南加快对外的步伐，摆脱 受内向型资源和经济结构的桎梏，扩大与国际上的其他经济合作体的合作，加快产业链升 级，充分的发挥人文历史和传统产业的优势，全面促进湖南的对外开放，有效的提升开放 性的经济发展水平。另外扩建黄花机场也是机场与城市协调发展的需求，形成一个便捷高 效的航运和客运体系，为湖南创建一个和谐、舒适的乘机和商业环境，为湖南对外构建交 通要道，促进机场与城市的融合、协调打造城市名片具提供新的亮点。
1黄花机场建设发展现状分析
黄花机场近三年来的货物和客运吞吐量都有所增长。这也反应了黄花机场这几年的发 展越来越好，所以对于黄花机场航空运输环境的分析是很有必要的。这一部分是对黄花机 场吞吐量增长的一个总结与分析。
随着黄花机场的吞吐量的递增，2019年以来，湖南省政府非常的重视完善黄花机场的 航空线路的布局，新增很多国际性的航点，如澳门、内罗华、名古屋斯里巴加湾等国际航 空点，重视落实四小时航空经济圈以及三年航线发展计划，全年的增加国际性的航点，实
现黄花机的覆盖面和通达性，2019年全年新增了 34条航线，并且投入使用，取得了良好 的效果，在这些航线中有8条是国际性的航线，还有26条是国内航线，还有1条航线处 于待建试运行阶段，还没有正式的载客，通航的机场停位从2018年的143个，拓展到了 了 12个，达到了 155个，还有3个机位处于未建成投入使用阶段，黄花机场的外部运输 环境得到了较大的改善。此外，机场为了进一步优化流转效率，对内部配套设施的改善也 做出了一定的努力，在2019年“四免”“经常飞”等服务品类正式上线，机场的年实际 吞吐量达到了 136万人次，比预期高出4. 39%个百分点，飞机中转成功的比率有所提升达 到了 %,同比增长了 3. 2个百分点，机场的购票系统得到了升级，重视智能化的产 品推广，为旅客提供更加便捷的购票方式，旅客在乘机的时候除了感觉到黄花机场的航站 楼设计更加人性化之外，航线和服务水平都有一定的提升，购票、起票、安检效率提升， 最重要的航空公司提供的航班准点和晚点的提醒越来越准时了，2019年12月，黄花机场 航班起飞整点率达到了 %,在全国主时刻机场排名中排在第十位，相比于同行业平均 值高了 2. 5个百分点，还有始发放行率达到了 88. 9%,高出行业平均值的3. 6%o进而为旅 客提供更加舒适、顺心、安心乘机环境，在黄花机场