文档介绍：Uber 带给我们的 10点启示 Uber 在初进入中国市场时曾表示, 迎接挑战是有趣的过程, 并说:“我们的目的是在中国提供最便宜、最可靠的叫车服务”。 Uber 的“中国之行”看似并不顺利,相反,先是 Uber 在中国部分地区公司被查,后是社会媒体频频发声揭露专车服务背后的灰色地带,再到各路人马齐争拼车市场, 可谓你方唱罢我登场,“精彩”不断, 高潮迭起……但关键是 Uber 因什么而引领了全球风潮呢? 1. 什么东西,要无限追求的只是更高效,更便捷 2008 年, Uber 的创始人 TravisKalanick 在巴黎准备打车参加一场会议,但等待多时也未打到出租车。这次未满足的需求让 TravisKalanic k 看到了新商机, 他想: 为什么不可以只要在手机上按一个键, 就可以叫到车?互联网技术已经成熟, 移动互联网也已进入高速发展阶段, 传统的出租行业完全可以摆脱原有的固化外衣, 形成一套更高效、更便捷的新模式。传统的出租行业存在着许多弊端, 如叫车服务操作低效、支付方式单一、拒载情况频发、出租车分布不均等。移动互联网的高速发展, 使手机成为乘客手中最便捷的“叫车器”,再加之互联网成熟的定位技术, Ube r 依托于此, 解决传统出租行业的这些弊端, 最终形成一套充满了互联网基因的打车服务模式, 成为在线打车软件的开山鼻祖, 也为在线打车的后辈们提供了发展经验。 2. 主动比被动的体验好 100 倍出租行业属于服务行业,“服务”是其根本,但由于传统出租行业处于垄断地位过久, 使出租行业的服务意识渐渐淡薄, 拒载、找不到出租车等问题频发。固化的出租行业使乘客需求逐渐被弱化,将服务被动化,乘客在支付不菲的打车费用之前, 首先还要考验自己的运气, 打不到车也只能暗自气闷。 Travis Kalanick 便是看到了传统出租行业的这片服务空白, 将被动服务转变为主动服务。打车软件扩大了乘客的选择范围, 一键按下去, 可迅速将叫车需求传遍附近的出租司机, 也增加了出租司机的选择机会, 双向多方选择, 即可减少原地苦苦等车经过的时间,也可极大程度避免拒载的不愉快。此外, Uber 向用户提供除现金支付外的支付通道,一些专车还提供免费 wifi 、饮用水等服务,用户体验得到极大提高,发展也就成了必然。 3. 厚德载物:节省资源和维护绿色生态不论是哪个行业,“生态”都是永恒的主题,持续发展的根基。 Ube r 的公关部门负责人 David Plouffe (此人曾任奥巴马的竞选总管)在以此演讲中讲到, 如果洛杉矶的司机, 只要 15% 的人一起拼车, 而不是目前一人开一辆车,洛杉矶就不会再有塞车的问题。这段话是针对 Uber 的拼车业务 UberPool 所讲。 UberPool 可让同一路线的乘客沿途共用一辆车,乘客所付费用较低,同时,司机客源不断,效率以及收入大大提高。当然, 乘客与司机的便利仅仅是此模式运转的基础动力, 最为可观的是其后续效应。当在线打车行业日益便捷、高效、费用低廉, 人们买车的需求将会减弱, 从侧面减少交通拥挤、尾气排放以及停车位需求等社会问题,从而使打车这一行业进入更符合社会发展潮流的“生态”模式。 4. 要相信你的思维是无局限的 Travis Kalanick 在一次讲演中提到,硅谷北端的旧金山市,传统出租车业务一年的营收大