文档介绍：麦哲伦环球航行 大航海——麦哲伦与首次环球航行
葡萄牙在东方找到了香料产地，同时通过香料贸易获得了高昂的利润。这极大的刺激了航海劲敌西班牙，西班牙国王意识到在围绕香料群岛的这场航海竞赛中落后于葡萄牙。西班牙必须寻找一条新航路前往亚洲。正当了这一要求。4月2日，暴动发生了。当夜，“维多利亚”号、“圣安东尼奥”号和“康塞普松”号三艘船联合发起暴动，由于大多数船员是忠于麦
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哲伦的，他们逮捕三艘船的船长及暴动者，麦哲伦得知消息后，立即处死了三名船长，并赦免了其他暴动者。
麦哲伦海峡及周边地区的地貌
8月底，麦哲伦船队驶出了圣朱利安湾，到达圣克鲁斯河口。水手们在那里一直停留到10月中旬，等待着南半球的春天来临。10月18日，船队沿着巴塔哥尼亚海岸向南航进，他们已经探索了前人未曾探索过的南美大西洋4000多公里的海岸线。1520年10月21日麦哲伦绕过了台风角(现在的维尔根尼斯角Cape Virgenes，南纬52度)。他们发现了一条往西方延伸的海峡，即现在的麦哲伦海峡(Straits of
Magellan)。这是个港湾丛生、充满死湾的地方，常常弄不清楚真正的海道在哪里，它时宽时窄，海流湍急，礁石众多。
这条海峡全长600公里，麦哲伦用了一个多月的时间，才找到了真正连接两大海洋的通往大西洋的海峡入口处，并命名了位于海峡出口的地方—希望角(现今的皮拉尔角)。其间麦哲伦损失2艘船，圣地亚哥号触礁损毁，圣安东尼奥号因迷路最后逃回了西班牙。
麦哲伦海峡
位于智利蓬塔阿雷纳斯的麦哲伦纪念碑
11月28日，麦哲伦带领剩余的三艘船进入了“南海”。他们先沿海岸往北走，然后离开海岸往西北方向的大洋深处驶去。1521年2月13日，船队跨过赤道，之后不久就径直向
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西航行。麦哲伦知道香料群岛位于赤道附近。这是一段不平凡的航程，“南海”会这么大，这是麦哲伦没有想到。这个水域比大西洋的水域要宽阔得多，哥伦布首次横渡大西洋只用了一个月零几天时间，然而麦哲伦在天气晴和、一路顺风的情况下，船队横渡大洋一共航行了3个月又20天。整个航程至少有17000公里，其间船上因缺水和食物，许多船员得了坏血病而死亡。
一名记录员描述道“…我们好不容易才驶出了这条海峡，并驶进辽阔的太平洋水域。我们在三个月零二十天的时间里没有吃到一点新鲜食物，我们吃的是面包干，后来连面包干也吃不到了，我们只能吃带有小虫子的面包碎屑，这种食物散发着像老鼠尿一样的臭气。我们喝的是已经发酵了多少天的黄浊混水。我们还吃了覆盖在横桁上的牛皮…我们把牛皮浸泡在海水中，经过四五天时间，放在炭火上烤几分钟后食用。我们还经常吃木头的锯末。大老鼠的价钱是半个杜卡特。但是，就是出这样的价钱还买不到。”
要不是在三个多月中一直碰上好天气，恐怕麦哲伦及其船员们会被吞没在这无边无际的大海里。因此，麦哲伦把“南海”成为太平洋(Pacific)。
在横渡太平洋的过程中，麦哲伦的一个同伴在南半球发现了两个星系，后来被人们称为大麦哲伦和小麦哲伦云(Magellanic Clouds)。在南半天球距离南天极大约20?左右
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的地方，是距离银河系最近的河外星系。
麦哲伦的船员记录说“南极不像北极那样星光灿烂，这里看到的是大量不大的星星聚集群，使人联想到尘土飞扬。它们之间的距离不长，并且暗淡无光