文档介绍：汽车修实****报告
汽车修实****报告篇1主要包括：钣金的定义；钣金加工
方法；钣金联接方法；钣金表面处理方式；钣金加工主要设
备
钣金的定义：
镀金是针对金属薄板（通常在6mmz下）一种综合冷加
工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主
销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规
定。
u 形螺
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和
栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清
洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运
转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油
标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公
里/小时）x（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公
里数。
汽车换机油的五个步骤：
、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤
芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动
机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧
下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉
发动机内的油泥和胶质。
、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发
现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满
干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造
成损坏。
、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动
机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻
线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几
分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时
停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润
滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少
会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个
电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液
位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结
构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎
气压。谈到轮胎气压，很多汽车主人看到车轮很扁，以为气
压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。
太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，
容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各
车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查
制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现
沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、
环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及
时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应
更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产
生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往
往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换
制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免
人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀
的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但
如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火
花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是
两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于
使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数
汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。
全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更
换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，
报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然
后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪
表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后
在装上去。在我实****期间正好我们组就装了一辆轿车。下面
我简单叙述一下其装配的步骤：
、固定发动机
v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。
为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样
更能够把发动机合适地固定在车架上。
3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后
就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可
以固定在