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桩基工程施工方案
(一)工程概况
G3W至高速公路池州至祁门段11标位于祁门县境,起点位于祁门县大坦乡长培村,终点位于祁门县柏溪乡,起讫桩号为K76+534-K85+800,总增加等;均表明钻孔已垮孔。
为避免垮孔,在粉土等松散地层钻进时,选用平底钻头、轻压、低档慢速、控制进尺,选用大泵量、较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土、片石低锤冲击使粘土膏、片石等挤入孔壁)钻进,防止泥浆排量不足,钻渣来不及排除而造成垮孔埋钻事故。
孔垮孔不严重的,加大泥浆比重继续钻进;较严重的,回填砂石和粘土混合物到垮孔位置以上1~2m,然后继续钻进。
5、第一次清孔
清孔的目的是使沉淀层尽可能减薄,提高孔底承载力,同时也是为了灌注混凝土时保证质量。当钻孔达到设计标高,经终孔检查后即进行清孔。反循环旋转钻孔在终孔后,停止进尺,将钻头提离孔底10~20cm空转,保持正常循环,开始以中速压入符合规定指标的泥浆,把孔比重大的泥浆换出,使含砂率逐步减小,直至孔沉淀层厚度不大于30cm;。
6、吊放钢筋笼
(1)钢筋笼的制作应符合有关规要求。吊入孔钢筋笼的钢筋必须是经过检验的合格产品。
(2)钢筋骨架的保护层,通过骨架周围均匀焊接的定位钢筋来保证。定位钢筋按竖向每隔2m设一道,每道沿圆周对称布置4块。最后绑扎和固定无缝钢管作为检测管,以备成桩后进行质量检测。
(3)桩基主钢筋笼分段插入已钻成的孔洞,各段之间的主筋可以采用焊接或搭接绑扎接头,焊接采用单面焊,其长度不小于22cm,绑扎接头交错布置,搭接长度不小于90cm。同一截面钢筋接头不得超过接头总数的50%。
(4)吊入钢筋笼时,应在其长度2/3处,对称焊接吊环,以免起吊过程中钢筋弯曲变形。钻孔桩的钢筋笼采用吊车直接吊放,起吊时采取措施保证钢筋笼不变形。吊放时对准孔位轻放、慢放,不得碰撞孔壁引起坍孔,钢筋分段绑扎吊放、焊接。焊接时,先将下段挂在孔口,再吊上第二段进行搭接焊接,逐段焊接逐段下放。吊入后校正轴线位置,防止扭转变形;入孔定位标高准确。
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7、导管安装
导管用Φ250~300mm的钢管,壁厚4mm左右,~ m,配1~~,接头处用橡胶圈密封防水。安装导管前,对全部导管进行密水试验,然后解体吊放入孔。混凝土浇筑架用型钢制作,用于支撑悬吊导管及上部放置混凝土漏斗。
8、第二次清孔
在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇筑混凝土的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔,复测沉碴厚度达到设计要求,此时清孔就算完成,立即灌注水下混凝土。
9、灌注水下混凝土
(1)混凝土要满足如下要求:混凝土强度等级符合设计强度等级,粗骨料最大粒径不大于导管径的1/6,且不大于40 mm,砂用级配良好的中砂。,水泥用量不大于370kg/m3,含砂率为40~50%,坍落度18~20cm,扩散度为34~38cm。
(2)清孔及吊放钢筋笼完毕,得到监理工程师认可,方可开始灌筑混凝土。先灌注首批混凝土,数量要经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。导管用混凝土隔水栓,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满后,剪断铁丝,混凝土即下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口。随着浇筑连续进行,随拔管,中途停歇时间不得超过15min。每根桩灌注混凝土时间控制在6h之。
(3)在整个浇筑过程中,导管在混凝土埋深以2~6m为宜,专人测量导管埋置深度及管外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土浇筑记录。利用导管的混凝土的超压力使混凝土的浇筑面逐渐上升。在浇筑过程中,当导管混凝土含有空气时,后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整车从上面倾入导管,以免导管形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水;同时,对浇筑过程中的一切故障均记录备案。在浇筑将近结束时,在孔注入适量水使孔泥浆稀释,排出孔外,保证泥浆的排出。
(4)桩的灌注标高比桩顶设计标高高出至少80cm,并在承台(系梁)施工前予以凿除。
10、桩基检测
钻孔桩完工一周后,开挖基坑,凿桩头。在桩基混凝土达到28天强度后,进行桩基完整性、单桩承载力检测,检验是否符合规要求。桩基进行100% 的无破损检测和超声波检测,桩基不得出现夹层,更不得出现断桩,进行抽芯检查,总数不少于总桩数的5%。如发现问题,根据情况及时妥善处理。
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11、钻孔灌注桩的质量控制及检查方法
钻孔