文档介绍：广东省佛山市城市轨道交通2号线〔一期〕
TJ4标工程
石洲站桩基施工方案
编制单位：中交一航局佛山轨道交通2号线工程工程经理部
报送日期：2021年5月
中交第一航务工程局
广东省佛山市城
~
LNG管沿现状文登路北侧铺设，距离石洲站承台16m
与车站并行，影响长度120m
2
混凝土雨水涵洞
DN500
穿越承台
3
路灯
Φ50
穿越承台
4
PE天燃气管道
DN250
穿越承台
5
电视光纤
Φ100
穿越承台
6
移动、联通光纤
200×200
穿越承台
7
电信光纤
300×200
穿越承台
8
铸铁给水管线
DN300
穿越承台
9
混凝土雨水涵洞
DN1000
埋深2m
YCK47+491处穿越承台
影响长度33m
现状文登路为水泥砼路面，路基宽度38m，三幅路形式，其中主路宽16m机动车道两上两下，两侧辅路宽5～6m，。规划路现状为农田。-6〕。
-6 石洲站平面示意图
地质条件
根据本次钻探揭露，结合区域地质资料、工可阶段勘察成果，本段勘察深度范围内主要分布有第四系全新统人工堆积层〔Q4ml〕、第四系全新统海陆交互沉积层〔Q4mc〕、第四系晚更新统-全新统冲-洪积层〔Q3+4al+pl〕、第四系残积层〔Qel〕和白垩系上统白鹤洞组〔K1bh〕及百足山组〔K1b〕的全、强至中风化岩层。。
-1：
-1 地质工程概况
地层
名称
地层岩性特征
岩土层厚度
地层分布特征
素填土
褐黄、褐红、灰褐、青灰色，多呈湿～饱和、松散～稍密状，均匀性较差，主要由砂和粘性土组成，局部孔内夹有碎块石和砖块等建筑垃圾，～。该层填土年限一般大于10年。
～
地表大局部地段均有分布
杂填土
杂色，湿～饱和，主要由建筑砖块、混凝土块和塑料袋等一些生活垃圾组成，混较多量粉质黏土及粉细砂和中粗砂，结构松散～稍密。
～
局局部布
淤泥质土
灰黑色，深灰色，软塑，局部流塑，主要为淤泥质粉质黏土和淤泥质粉土组成，含有较多有机质，偶见少量生物贝壳，有轻微的臭味，局部含有少量砂质成分。
～
大局部地段均有分布
淤泥质
粉细砂
灰黑色，深灰色，饱和，松散～稍密，含有少量有机质及较多的淤泥夹层，偶见生物贝壳，有轻微臭味，砂质成分主要为石英和长石。
～
大局部地段均有分布
粉质粘土
粉土
主要为软塑～可塑状〔粉质〕黏土和稍密状粉土，灰褐色、褐色、黑褐色，一般土质较纯，黏性较好，局部含少量粉细砂。
～
局部地段有分布,大多呈透镜体形式存在
粉细砂
褐黄色，灰白色，饱和，松散～中密，多呈稍密状，局部呈中密状态，含有约10～15%的粘粒，混有少量粗砾砂。砂质成分主要为石英和长石。
～
大局部地段均有分布
中粗砂
褐黄色，灰白色，饱和，松散～中密，局部呈中密状态，含有约10～15%的粘粒，混有少量粉细砂和粗砾砂，砂质成分主要为石英和长石。
～
大局部地段均有分布
粉土
灰白色，褐黄色，饱和，稍密，含少量黏粒和粉细砂，摇震反响中等。
～
零星分布，多呈透镜体状分布
粉质粘土
黄褐色，深灰色，软塑，局部流塑，含有较多有机质，偶见少量生物贝壳，有轻微的臭味，局部含有少量砂砾。
～
零星分布，多呈透镜体状分布
粉质粘土
黄褐色，深灰色，软塑，局部流塑，含有较多有机质，偶见少量生物贝壳，有轻微的臭味，局部含有少量砂砾。
～
大局部地段均有分布
地层
名称
地层岩性特征
岩土层厚度
地层分布特征
粉质粘土
黄褐色，深灰色，硬塑～坚硬，含有少量有机质及较多的淤泥(质)土，混少量粉细砂,有轻微臭味。
～
零星分布，多呈透镜体状分布
淤泥
灰黑色，深灰色，流塑，局部软塑，含有较多有机质，有腥臭味，局部含有少量粉砂质成分。
～
透镜体状分布
淤泥质土
灰黑色，深灰色，软塑，局部流塑，主要为淤泥质粉质黏土和淤泥质粉土组成，含有较多有机质，有轻微的臭味，局部含有少量