文档介绍：word
word
1 / 33
word
新建铁路至万州铁路
段ZWZQ-4标
CFG桩专项施工方案
编制：
复核：
审核：
中铁二十局集团
万铁路段项目部一分部
二零一六年六月
目 及时反馈。
,合理安排工期、进度及人员和机械设备。
word
word
4 / 33
word
6. CFG桩设备及人员进场。按施工工艺的要求选定机械设备和相关施工人员。
,钻机沿路基方向对准一排桩中心摆放,施工时从路基一侧跳桩施工,钻机就位后,检查钻机是否运转正常。
,在CFG桩加固围选取一个有代表性的区域进行试桩,以及褥垫层工艺性实验确定施工的具体参数,保证满足设计要求。
,再设计桩位平面位置图。按桩位平面布置图测量放样CFG桩的点位,并使用白灰画出方格线。
（特别是桩位处标高）,并做好记录,以确定桩底相对于地面的深度。
(1)根据桩长调整相匹配的长螺杆钻机;
(2)根据桩径调整钻头、钻杆直径;
(3)根据桩间距调整跳钻间距;
(4)对调速电机调节转速。
,现场就位钻机,钻机钻尖中心对准桩位中点。
,垂直度的偏差不大于1%,每根桩施工前由施工员进行桩位对中和垂直度检查,满足要求后方可开钻。同时在钻进过程中,随时注意观察垂球,确保钻机不偏斜。
,从钻杆顶部以零刻度,,施工过刻度确定进尺深度。
word
word
4 / 33
word
混合料拌制
设计配合比调整后的施工配合比由中铁二十局万铁路段项目部1#拌和站集中拌和混合料,每盘的搅拌时间不得小于120s,用混凝土运输罐车运送至施工现场,泵送入孔。
～200mm。拌料时,严格按照配合比准确计量水、水泥、粉煤灰、碎石、砂的用量,拌和物应拌和均匀,不得有离析和泌水现象。
,防止提前拌料,混合料到现场等待时间过长,影响成桩质量。
钻进成孔
根据试桩钻进速度/min进行钻孔。钻机就位后,应使钻杆垂直对准桩位中心,现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量钻杆的垂直度,垂直度允许偏差不大于1%；用钢卷尺检查螺旋钻头直径,,每根桩施工前现场工程技术人员需进行桩位对中及垂直度检查,检查合格后方可开钻,记录好桩位偏差和垂直度。
在钻孔过程中,随时检查钻杆是否垂直,桩位是否偏移;钻杆是否摇晃或难钻进,如发生摇晃或难钻进需放慢进尺,防止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。
根据钻导向架上标出进尺标记,钻杆下钻至设计桩底标高,关闭电机,停止钻进。
钻孔结束和过程中人工及时清理钻孔弃土,堆放已成桩位置,保持施工场地的平整,便于钻机的移机和定位,保证CFG桩正常循环作业。
施工过程中加强地质复核。记录好开钻时间、钻进速度、不同地质条件下的电流值、成桩瞬间电流并绘制出详细的地质纵断面图和设计地质勘测进行对比分析,作为施工参考。
word
word
5 / 33
word
灌注及拔管
钻机下钻到设计标高后停钻,开始泵送混合料,等到钻杆芯管充满混合料后提高钻杆30cm,以减小地层下土体压力,预留钻头阀门打开的空间,迅速向管输送相当于1m桩长的混合料,使其冲击阀门自动打开,然后边泵送边提钻杆,混合料的泵送量与拔管速度相匹配,;拔管速度以试桩参数控制在m/min左右为宜;根据钻塔上钻进尺控制桩顶标高,高出设计桩顶标高m后,停止泵送,桩顶盖土保护成桩,每根桩的投料量应不少于设计量。
灌注混合料时,对于混合料的控制采用记录泵压次数来计算投料量,对于同一种型号的混凝土泵每次泵送量基本上是固定值,用此方法结合钻机上钻进尺控制标高,效果更好。
桩身保护
灌注成桩完成后,对桩顶密封保护,严禁任何大型机械进入场地。
清除浮浆
在孔口超灌混合料及浮浆尚处于初凝前湿浆状态对其进行“湿挖”,将围裹在孔口松散的钻孔排土中的混合料及时湿挖去除,避免凝结后在桩顶形成性状不规则的蘑菇头,从而降低保护土层清运工作的难度和凿桩头的工作量;避免和减轻钻孔排出的泥浆渗水使场地及其周围桩间土层含水量的增高。避免给钻机的稳定和周边场地的施工带来不利影响。
湿挖和钻进过程清除钻土时,杜绝其它大型机械设备进入CFG桩钻孔灌注场地;挖土时不得扰动设计桩顶