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汽轮机通流部分运行参数对机组热经济性的影响分析.pdf

上传人:durian 2014/10/11 文件大小:0 KB

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文档介绍

文档介绍:分弧R弧华北电力大学硕士学位论文钆、佴弘~≯■分一,’题目:汽轮机通流部分运行参数对机组热经济性的影响分析英文题目:研究生姓名:刘帅专业:热能工程研究方向:电站热力设备状态监测与控制导师姓名:闰顺林职称:教授年月日,,分类号:学校代码:密级:.。喑,黟一觥壅豞;。铲鼻¨‘/、,~。;
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·删煳燃玉∑酔声关于学位论文使用授权的说明明遑丝嫡嗳段复制并保存学位论文;③学校可允许学位论文被查阅或借阅;④学校可以学术交流为婷艿难宦畚脑诮饷芎笞袷卮斯娑本人郑重声明:此处所提交的硕士学位论文《汽轮机通流部分运行参数对机组热经济性的影响分析》,是本人在华北电力大学攻读硕士学位期间,在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果。据本人所知,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得华北电力大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:期。本人完全了解华北电力大学有关保留、使用学位论文的规定,即:①学校有权保管、并向有关部门送交学位论文的原件与复印件;②学校可以采用影印、缩印或其它复制手目的,复制赠送和交换学位论文;⑤同意学校可以用不同方式在不同媒体上发表、传播学位论文的全部或部分内容。导师签名:日期:
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般关系式例计算,关键词:—.瑃篶.·—....瓵瑂,.’,琺.
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■第一章引言⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.第二章火电机组热经济性分析的理论基础⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第三章凝汽机组主要运行参数耗差分析模型的建立⋯⋯⋯⋯..第四章基于多运行参数耗差分析模型的汽轮机运行特性分析⋯⋯课题研究的背景⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.课题研究的现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯课题的主要研究内容⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..火电机组热经济性分析统一物理模型和数学模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.骋晃锢砟P徒⒌幕驹颉.⑼ⅰ.谕骋晃锢砟P偷氖P偷慕ⅰ火电机组发电标准煤耗率的计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.模型建立的前提⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...úⅰ模型推导的过程..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.檠纺诠Ψ匠碳捌湮⒎⒎⒎止叵凳健凝汽机组主要运行参数耗差分析通用模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..嘣诵胁问治瞿P偷慕ⅰ..,⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..主蒸汽温度的变化对机组的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯目录中文摘要英文摘要华北电力大学硕士学位论文目录,‘
,,参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..谢⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.在学期间发表的学术论文和参加科研情况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第五章结论及展望⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.低压缸排汽压力的变化对机组的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯结论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯.主蒸汽压力的变化对机组的影响⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..再热蒸汽温度的变化对机组的影响⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯致华北电力大学硕士学位论文目录
‘、课题研究的背景第一章引言课题研究的现状降负荷运行带来的发电成本增加的状况下,急需对机组运行进行优化管理,寻找合节能是我国能源战略和政策的核心,年我国能源发展的战略可概括为:节能优先、清洁环保、供应安全、市场推动。我国电力工业在今后相当长的一段时间内都是以燃煤的火力发电为主,火力发电厂既是产能大户,又是耗能大户,而与先进国家的发电能耗相比,现阶段我国发电每千瓦时要多消耗约克标煤。如果我,仅此一项就可减少万吨发电煤耗。在当前电力需求大且能源供应紧张的情况下,作为发电单位,其任务己不再是简单地完成年度发电任务指标,而是要致力于提供优质、低耗的电能,以满足社会的需要,这就要求发电厂对自身机组的性能有全面的了解,提高机组效率,降低能源消耗,以最少的投入获得最大的效益。因此,着力降低火力发电厂发电煤耗是实现电力工业节能的一项切实可行的工作,而通过对汽轮机通流部分运行参数的分析与计算,准确获得机组煤耗指标则是达到这一目标的先决条件。只有明晰知晓实际运行工况下机组当前的煤耗指标,以及各种因素缰髌羝问⒃偃日羝度、低压缸排汽压力变化等悦汉闹副甑挠跋熳纯觯⒔⑵溆朊汉牡耐ㄓ媚P停分析机组运行过程中各参数偏离基准值时对机