文档介绍：建湖县城市综合交通发展规划
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项目背景
建湖县交通发展战略规划
建湖县城交通现状分析与预测
建湖县道路网规划
建湖县公共交通规划
建湖县货运交通规划
建湖县停车场规划
建湖县对外交通规划
建湖县城市交通管理规划
目案
建湖县道路网规划
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道路网规划思路
土地利用规划分析
城市总体规划
城市交通需求预测
总规路网测试分析
城市道路网规划策略
主次干路调整规划
支路控制性规划
城市道路设施规划
道路网规划方案评价
道路网近期建设计划
路网现状问题识别
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现状道路网分析与评价
路网级配
主次干路的密度偏高支路的密度偏低
路网布局
城中片区的路网较为完善，其 他片区的路网还未成体系
道路网功能定位
道路的交通功能和服务功能界限模糊，街道化严重
下述方面有待进一步调整、完善：
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总规道路网规划方案
道路网布局规划
道路等级
道路分为主干道、次
干道和支路三个级别
道路网布局
远期路网形成“八横
五纵”的道路网格局
道路网规划
道路横断面形式
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总规道路网规划方案分析与评价
规划方案分析
道路网布局有待进一步调整
除城中片区外，外围四个分区的道路体系尚未形成，道路
密度不足；城中片区支路密度偏低
道路网功能有待进一步明确
主干道接入道路较多，难以保障其交通干道性功能的实现
关键通道和关键界面的交通压力问题有待缓解
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规划方案评价
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道路网分级
道路网规划调整方案
主干路——道路网络的骨架，连接各主要分区和城市外部的交通干线，承担交通功能，应该限制建筑物的开口和道路出入口
次干路——道路网的集散道路，承担主干路和支路之间的交通集散
支路——生活性道路，是次干道与街坊内部道路的连接线，主要功能是保证可达性
道路网规划指标
路网级配：1:1:3
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调整规划策略
道路网规划调整方案
结合未来城市土地利用布局和功能划分，并根据未来道路交通流特征，合理确定道路的功能、等级；
应用接入管理技术（Access Management）对城区规划道路接入主干道的次干道和支路进行交通管理和限制，保障主干道交通的畅通 ；
结合外围高等级公路的建设，提高城市重要出入口的道路等级，以加强城中片区与各片区之间以及城市与外界交通联系。
总策略——以客运、货运交通发展模式为指导，以存在问题为导向，
构建“内聚外联共成网，客主货重各畅通”的道路网络 ；
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片区调整规划策略
道路网规划调整方案
城中片区道路系统规划的重点在于调整道路红线和优化道路功能，打通断头路，改善拥堵的交叉口，从系统上合理配置资源；
城北、城南、城西和城东片区道路系统规划的重点是增加与中心城区其他分区之间的快速联络道路，加强与外围高速公路及一般公路的衔接；同时完善片区内部道路系统，满足片区内部道路交通需求。
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近期道路网规划
道路网规划调整方案
搭建城南片区和城东片区的交通骨架，解决分区内部的及与城中片区的之间的通达性 ；构建城市的保护壳“三环”。
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远期道路网规划
道路网规划调整方案
在近期路网规划的基础上，完善方格网布局，同时应用接入管理技术，对主干道与次干道的接入进行管理和限制。
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道路网布局规划
道路网规划调整方案
进一步拉开城市框架，拓展城市空间，远期路网形成 “九横六纵三环”的城市骨架道路系统，完善方格网的道路网格局，支撑组团布局结构的形成 。
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道路网规划调整方案
九横
1
1
2
站
S233
前
路
2
3
3
陈 堡 路
建 钟 路
4
4
明
珠
路
5
5
冠 华 路
6
6
兴 建 路
7
7
森 达 路
8
8
镇 南 路
9
9
南 环 路
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道路网规划调整方案
六纵
1
2
3
1
S234
2
建 宝 路
湖 中 路
3
4
4
明