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质量通病及防治措施
第一章钢结构工程
1、钢结构加工制造质量通病及防治措施
序
号
质量通病现状
防治措施
1
钢材表面卡具压痕或划痕损伤,焊接
撕裂凹陷处。
深度大于该钢材厚度负允许偏差值过锈的构件要在4小时内完成涂装。
2
5
高强螺栓摩擦面残留氧化铁皮、铁锈、
毛刺、油漆等。
保证除锈工序质量;
钻孔后及时打磨毛刺;
切割板边缘后清除毛刺。
2
6
漆膜返锈。
涂装前清净构件基层铁锈、灰土、水分、油污;
除锈后及时涂装;
涂刷均匀,不出针孔,达到设计要求涂层厚度。
2
7
连接板等小件局部漏刷油漆。
1、
2、
技术人员向涂装人员进行现场交底;
给涂装人员创造良好的施工条件。
2
8
漆膜起皱、流坠。
1、
2、
3、
检查油漆粘度,稀释剂掺兑合适;
涂装均匀;
底、中、面漆逐层干后再涂装。
2
9
漆膜起泡。
1、
2、
3、
喷涂时,保持压缩空气干燥;
南大或湿度超过85%时禁止;
气温超过43c时不宜涂装。
1、
保证油漆适合粘度,用涂-4粘度计检测;
3
0
漆膜厚度达不到设计要求。
2、
3、
坚持油漆质量检查监督制度;
保证涂刷遍数;
4、
漆腊厚度的提高,重在保证底漆和中间漆厚度。
3
漆膜翘皮、脱落。
1、
2、
清除构件基层的锈、油污、灰土、水分;
湿度超过规范要求停止涂装;
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1
3、
清除干净附着不牢的残留的氧化铁皮。
1、
涂装前处理好构件基层,尤箕是清除残留在表面的
3
砂粒灰尘;
漆膜表面不光滑。
2
2、
保证油漆合适粘度;
3、
均匀涂刷。
1、
检查每批油漆的颜色;
3
漆膜出现色差。
2、
面漆涂装均匀;
3
3、
大风时停止喷涂;
4、
对已涂面漆的构件采取遮护措施。
1、
清除、隔绝现场周围污染源;
3
漆膜表面受污染。
2、
大风天涂装米取措施或停止施工;
4
3、
涂装好的构件在放得沾染泥污。
1、
涂装后待漆腊干后方可翻转、吊运、摆放;
3
漆膜破损。
2、
运输过程中采取保护措施;
5
3、
加强成品保护。
1、
统一部位,统一标识大小、形式;
3
有的标识不规范和不清晰。
2、
在明显的位置喷涂标识做到清晰醒目,标识数量宜
6
多不宜少。
1、
烧坏漆膜后及时补涂油漆;
3
漆膜烧坏后基层未清净即补涂。
2、
在补涂前用小铲、钢丝刷将烧坏漆膜清理干净,露
7
出金属光泽;
3、
补涂时,应按照设计要求的涂装遍数进行,
3
高强螺栓摩控面未采取防止油漆污染
1、
施工前,技术人贝向施工人贝现场技术交底;
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8
的保护措施,边孔留不涂漆距离不足。
2、涂装前采取措施保护好摩擦面,可采取贴纸或粘胶
带的方式;
3、构件出厂前检查摩擦向,有问题在厂内处理。
1、成品堆放支垫应平稳可靠;
3
2、吊勾慢速卸车,防止构件间产生碰撞;
出厂前成品结构变形。
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3、防止外力碰撞;
4、在出厂前矫正成品构件变形。
1、易设吊装大件的专用钢绳,绳外套橡胶管保护;
4
成品钢构件漆膜被钢丝绳勒损或沾染
2、在钢绳勒紧处垫橡胶板(或废橡轮胎皮);
0
油污。
3、在钢构件之间垫硬杂木方或粗草绳。
1、必须用无损伤承载足的钢绳,并利用紧线器可靠捆
4
绑,在运输途中要经常检查是否存在钢绳松动,及
装车运输时捆扎不牢。
1
时调紧;
2、负责运送的人员责任心。
4
装车运输时,构件之间未采取支垫措
必须米取适当的防止构件没落或碰撞的支垫措施。
2
施或支垫不稳。
4
1、及时清理并用水冲洗擦拭干净;
成品构件沾染泥土砂石。
3
2、钢构件放在地上时须设立垫木或其它支垫垫墩。
4
安装单位应在安装工地设立钢构件临时堆放场地,按安
在安装地点构件临时堆放混乱。
4
装顺序堆放和管理。
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2、钢结构安装工程质量通病及防治措施
序
号
质量通病现状
防治措施
1
构件安装前发生的损伤变形未校正。
必须用冷或热的方法予以矫正,并补涂底漆