文档介绍：LNG气化站卸车操作规程
LNG气化站卸车操作规程
1．0 目的
通过对LNG气化站LNG槽车卸车的管理，保证设施的平安生产供气。
2．0 适用范围
本LNG供气设施区域内的根底设施、场所、设备、人员。
3．0 (兼电工)负责LNG储罐增压操作运行。
4．0     工作程序
    －。[LNG气化站操作规定]
    储罐增压器为自动、手动两用增压器。采用自动增压时储罐下进液根部阀、增压器进液阀、增压器出气阀常开，整个增压过程由储罐升压调节阀控制。采用手动增压时，增压器进液阀、增压器出气旁通阀常开，手动控制储罐增压器出液阀及相应需增压储罐的进气阀。整个增压过程可实现人为控制。
    ，储罐增压器会自动将储罐压力增至设定值。
    当卸车时进液罐降低压力，需关闭储罐增压器进液阀。
  相关记录
LNG供气设施储罐运行操作规程
1．0 目的
通过对LNG供气设施LNG储罐运行的管理，保证设施的平安生产供气。
2．0 适用范围
本LNG供设施区域内的根底设施、场所、设备、人员。
3．0   职责
3．1   站长和平安员负责对LNG储罐运行作业进行检查监督。设备管理员负责作业指导和管理。
3．2   运行操作人员(兼电工)负责LNG储罐运行操作。
4．0 工作程序
4．1  储罐在首次使用前必须用氮气进行吹扫及预冷。最大吹扫压力应相当于最大工作压力的50%，或者低于这个压力。
4．2  首次充液时，应注意以下事项：
.   翻开BOG管线系统，自BOG向储罐内供气，同时翻开出液阀门排放储罐内的氮气，并在出站气化输出撬的放空点检查可燃气体浓度，可燃气体浓度到达85%以上时方可关闭放空阀和储罐的出液阀门。
.   缓慢翻开上进液阀，开始充装，当储罐的压力开始保持相对稳定时，全开下进液阀门开始进液。
.   ，。
.   当罐车LNG液位到达400mm时，应改为上进液，直至槽车压力迅速下降与储罐的压力平衡时视为卸车完毕。
.   当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液操作阀，并停止充装3分钟以使罐内液面镇静，然后翻开上进液操作阀继续充装，直到有液体从溢流口阀流出时，立即关闭溢流口阀，停止充装及关闭上进液操作阀。
.  在开始充液时，应拧松液位计两端的接头，完全翻开液位显示液相阀和液位显示气相阀，检查排放的气流中是否含有水分，应继续排放，直到无水分时停止排放。并将液位计两端的接头拧紧，并关闭平衡阀，使液位计处于正常工作状态。[LNG气化站操作规定]
4．3     再充装程序
储罐在首次正式充装后，进行再充装时，。
充装过程参见?LNG气化站卸车操作规程?，当充装到储罐容积的85%时，应关闭上进液操作阀，并停止充装3分钟，以使罐内液面镇静，然后翻开上进液操作阀继续充装，直到有液体从溢流阀排出时，关闭溢流阀停止充装，同时关闭上进液操作阀。
在充装过程中观察压力表、液位表。(如果压力上升至高于充装输送压力或接***安阀压力，必须翻开气体排放阀将储罐内的气相进行适量排放)。
4. 4   储罐的使用
   储罐的正常使用前应检查各阀门是否处于以下状态：
所有与平安阀进口相连的阀门为常开阀门，平安阀旁通管路中阀门为常闭阀门；
所有压力表和压力变送器前的阀门均为常开阀门；
所有液位计和液位变送器前阀门为常开状态，液位平衡阀处于关闭状态；
贮槽根部阀门均处于常开状态，三通阀手柄打向一边，使平安阀处于一开一备状态；
自动升压阀和自动降压阀前后阀门均保持常开状态，对应旁通阀保持常闭状态；或者自动升压阀和自动降压阀前后阀门均保持常闭状态，对应旁通阀保持常开状态；
主调压器和BOG调压器前后阀门均保持常开状态，对应旁通阀保持常闭状态；
流量计前后阀门均保持常开状态，旁通阀处于常闭状态；
所有预留口前阀门均处于关闭状态。
以上各相关阀门处于上述状态时，方可按使用目的及要求，开始正常工作。
提高储罐压力：储罐气相压力的提高可通过自增压蒸发器使液体气化后的气体返回储罐，使罐内压力保持一定，并通过调节增压管路上的增压调节阀，可以调节储罐内的气相压力。
翻开BOG手动降压阀，使储罐内气相压力降低到降压调节阀