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土地价值评估与运营思维导图
级、对外交通便利度（距城市中心距离），分析各地
确定五大核心 块的对内和对外交通的通达便利程度；
因素对地块价
值影响的权重
比； 自然资源条件 （北部评价权重55%，南部评价权重30%）
„ 项目宗地北部 考虑地块周边环境质量优劣度（噪音、大气污染、与污染源的临近程度）自
地块更多表现 然条件（地形、地势条件）等其他因素的影响；
为自然资源属
性，自然资源 现状基础配套 （北部评价权重5%，南部评价权重5%）
权重更大，南
考虑目前地块的城市基础设施投入情况（供水、供电情况）、现有公用服务
部地块更表现
设施（医院、学校）的距离；
为城市价值属
性，城市规划
利好以及交通 不利负面影响 （北部评价权重­10%，南部评价权重­10%）
权重更高；
考虑高速公路、城市高压电线以及宗地地质条件、采矿遗留下来矿坑等不利
因素负面影响；A1 
城市规划利好影响分析
1  A2 
A6  A4  A3 
A7  A5 
A10 
p A8 
山东路进入宗地位置和临海位置是项 A12  A11 A9 
目相对重要的两个节点； A14  A13 
p A16 
城市规划利好主要是考虑山东路两端 A20 A18  A15 
两个节点形成的公共配套中心对地块的 A17  A22
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影响； A21  A19  A23 
A26 
p A25 
节点对周边地块的影响是以节点为圆 A30  A28 
心向圆周逐步递减；