文档介绍：浏阳蕉溪岭至黄花机场公路〔浏阳段〕
第五标段
水稳碎石底基层
施
工
方
案
监理单位：湖南岳阳交通工程咨询监理公司
施工单位：湖南对外建设集团
编制日期：二零一七年七月
目 录
部
：
黄
春
燕
机
料
部
：
王
良
测
量
：
谭
乐
合
约
部
：
范
霞
试
验
室
：
宋
林
安
保
部
：
罗 红
星
项目经理：李 球
总工程师：王群波
副经理：于新海
底
基
层
施
工
队
四、施工组织安排
〔1〕人员分工
项目经理：李球负责底基层全面工作。
项目副经理：于新海负责组织施工管理。
技术负责人：王群波负责施工技术和技术方案。
路面工程师：张久远负责现场施工组织安排。
试 验 室：宋林负责底基层原材料、配合比等全部试验工作，试验员杨英、张维负责现场含水率、压实度等的检查。
测 量 组：谭乐负责按设计高程进行施工放样，跟踪测量。
质 检 组：陈剑灿负责质量检测。
安 保 组：罗红星负责安全工作。
投入熟练工人30人。
〔2〕机械设备：〔见下表〕
序号
机械名称及型号
数量
备注
1
水稳料拌合站500 型
1
良好
2
运输车辆
20
良好
3
装载机
3
良好
4
摊铺机
2
良好
5
振动压路机
1
良好
6
〔30t〕胶轮压路机
1
良好
7
22T 振动压路机
2
良好
9
洒水车
2
良好
〔3〕原材料准备
各类原材料质量应完全符合《公路路面基层施工技术标准》及设计要求，另外还应特别强调以下几点：
〔1〕材料堆放场地采用碎石盲沟进行排水，保证料场排水通畅，运输车辆停放场地、进出场道路进行平整、硬化。
〔2〕各类原材料需隔墙分仓堆放，确保材料间不混合、不受污染。细集料采用彩条布进行覆盖，防止被雨淋受污染。
〔3〕，水泥初凝时间3小时以上、终凝时间不小于6个小时；水泥各龄期强度、安定性等应到达相应指标要求；禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
〔4〕碎石来源浏高坪马鞍山采石场生产的碎石，磊石山采石场作为备用料场，，小于颗粒含量小于5%。不同粒级石料应分仓堆放，石料级配应符合要求。碎石的压碎值不大于25%，有机质含量不超过2%，%，针片状含量不大于15%，含泥量低于规定值。碎石材料堆放时应防止离析。
五、施工计划
水稳层施工计划
序号
工作内容
计划开工--完工日期
备注
1
K0+000-K3+690左幅
水稳底基层
2017年07月21日
2017年07月31日
10天
2
K0+000-K3+690右幅
水稳底基层
2017年7月28日
2017年8月07日
10天
六、施工工艺：
水泥稳定级配碎石层施工工艺框图
料源选择与鉴定
砂砾
水
水泥
报监理工程师批准
配 合 比 设 计
试 验 路 段
确 定 参 数
计 量
厂 拌
送 料
垫层检查验收合格
检查摊铺厚度
压实机械压实
检
查
验收
合格监理认可
施工基层或洒水保湿养护
测量放控制线
摊铺机摊铺
碎石
1、下承层准备
1〕水泥稳定碎石基层施工前必须对其下承层进行检查验收，下承层必须到达外表平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。
2〕水泥稳定碎石施工前，必须对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，在施工过程当中，保持下承层外表湿润，以保证上下层之间的结合。为保证水稳层间的衔接质量，按照1:1比例喷洒水泥净浆，控制好水泥浆的撒布量，撒布的时间要与摊铺速度相一致，水泥浆要撒布均匀。
2、施工放样
1〕在下承层上恢复中线，埋设控制桩，每 10 米设一桩，同时放出对应断面的边桩。
2〕在两侧打钢钎设基准线，以此来严格控制高程，基准线高程为设计高程加试验路确定的松铺系数确定的厚度，基准线设立时，直线段每 10 米一个钢钎，曲线段
5 米一个钢钎，钢丝绳要拉紧，保证基准线水平。
3、混合料拌合
1〕水泥稳定碎石混合料采用 500T/H 的稳定土拌合设备进行拌合，水泥稳定碎石拌和机共