文档介绍：涵洞施工技术交底
一、工程概况
本合同段共有RC盖板涵23座，汽车及拖拉机通道5座，人行通道1座。具体型式见下涵洞一览表。
钢筋混凝土盖板涵一览表
序号
桩号
结构类型
孔径
交角（ °）
备注（m）
1
YK材料填塞。
（2）、沉降缝必须贯穿整个洞身断面，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止渗水。
（3）、沉降缝端面应整齐、方正，上下不得交错，
应贯通，嵌塞物紧密填实。
（4）、在端墙结构分段处必须设置沉降缝；高路堤下的涵洞，在路基边缘下的洞身及基础均应设沉降缝；土质变化及基础填挖交界处均应设沉降缝。
4、混凝土浇筑
1）、浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密，砼浇注采用拌和站集中拌制、砼罐车运输，溜槽或吊车提吊施工，浇注前充分做好准备，清除基坑中的杂物，平整清理罐车使用场地。
2）、在模板经监理工程师验收合格后浇注砼，混凝土的原材料质量、混凝土施工配合比、坍落度等必须符合规范要求。砼坍落度可根据现场气温适当控制，一般情况下砼在入模保持在7-9cm之间，砼采用强制式搅拌机拌和，罐车运至现场。
3）、混凝土浇筑的自由倾落高度不得超过2m，高于2 m时要用溜槽配合浇筑，以免砼产生离析。振捣时，振捣棒与侧模应保持5～10cm的距离；插入下层砼5～10cm；振捣密实后缓缓提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。砼面停止下沉，
不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆后方可停止振捣。
如图，使用溜槽防止混凝土离析
4)、浇筑砼期间，应随时检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况， 当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面收浆。
浇筑基础时注意收面和埋置预埋筋
、涵台施工
1 、模板安装
采用大块定型钢模板，工厂加工成型，模板板面采用5mm厚度钢板。模板拼装时接缝处加海绵条或双面泡棉胶，防止漏浆，接缝处的错台不能超过2mm；模板表面一定要打磨并均匀涂刷脱模剂，浇筑前，应保证模板中无污物、碎屑物、木屑及其他杂物，预埋件安装完毕；台身模板分块拼装时，封头模板与两侧墙的钢模一定要接触良好，防止出现错台、漏浆等问题。
2、 片石混凝土浇筑
台身施工前测量人员放样出台身外缘轮廓线，并对台身与基础接触面进行凿毛和冲洗，片石混凝土浇筑时，先铺筑一层10~15cm厚混凝土打底，再铺填片石，然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣，每层厚度不超过50cm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土，直至达到设计标高为止，片石顶面应保持有不小于10cm的混凝土覆盖面，片石掺入量不应超过基础体积的25%。 片石铺设应均匀排列，大面朝下，小头向上，片石纹理应与受力方向垂直。片石间距一般不小于10cm，离模板距离大于15cm，以保证每块片石被混凝土包裹。混凝土应尽量连续浇筑，如必须留置施工缝时，应将缝留在每一层混凝土与片石交接处，使片石露出混凝土面一半，并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。
图上盖板涵涵身因脱模剂使用不当
如图，外观色差均匀，没有蜂窝满面
3 、混凝土养生
模板拆除后，由专人洒水养护，并采用湿土工布覆盖，洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期7天内保持表面湿润。
、台帽施工
对台身进行凿毛冲洗。绑扎台帽钢筋，立模板，采用斜撑和拉杆固定模板。立模结束后，对模板内尺寸进行检查，检查合格后方可浇注台帽砼。按照基础的施工工艺浇筑台帽砼至设计标高。浇筑台帽的盖板台阶时，根据设计图纸预埋钢筋，并且严格控制台帽顶面和台阶的标高。沉降缝和基础台身的吻合。
浇筑台帽时，切记在沉降缝处放置泡沫板
、盖板施工
1 模板安装
1）、采用定型钢模板，工厂加工成型，模板板面采用5mm厚度钢板。
2）、模板安装前，在其表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。在立模过程中，要注意检查模板内侧是否与钢筋接触，梅花形布置水泥垫块以确保结构物构件有足够的保护层厚度；。
3）、模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆，模板内应无污物、烟头及其他杂物。
图中，安装盖板底部模板钢管支架
2、 钢筋绑扎、混凝土浇注参照基础
3、 盖板施工的注意事项
1）、混凝土的拌合、浇筑严格按试验室提供的施工配合比进行配料，采用HZS120拌和楼集中拌合，罐车运输，人工配合浇筑，试验室须对运到现场砼的坍落度和易性进行检查。
2）、拆模后混凝土表面平整、棱线顺直、无掉角；分块施工时接缝应与沉降