文档介绍：2
关于《南宁市公路网规划（2021-2035年）》的编制说明
随着《交通强国建设纲要》、《国家立体交通规划纲要》、《国家物流枢纽布局和建设规划》、《农村公路中长期发展纲要》等重大战略、规划印发实施，赋予了南宁市新的功能定位，对主要由4大篇章组成：
第一篇：规划背景篇，由规划概述、相关上位规划和现状分析章节组成。包括项目规划背景说明，对规划范围、年限进行明确；对相关上位规划进行分析、解读；对现状发展情况和存在的问题进行研究、归纳。
第二篇：规划目标篇，由趋势研判、需求分析和规划目标章节组成。结合国家、自治区和城市三个层面的发展战略，根据交通行业和公路发展的新形势、新要求，进行需求预测；依据南宁市的功能定位、新的发展趋势、现状公路发展存在的问题，确定南宁市公路网总的规划目标。
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第三篇：布局方案篇，由布局方案、综合评价章节组成。将南宁市公路网总体按照主骨架、一般干线公路和农村公路进行层次划分，结合各层次路网的功能差异及本次规划重点，对主骨架、一般干线公路进行布局规划，对农村公路提出相应发展目标。并对规划方案的效果、影响进行综合评价。
第四篇：实施安排和措施建议篇，由实施安排、保障措施章节组成。从实施原则、实施思路确定项目建设计划；从组织、政策、资金、用地、项目管理5个方面提出规划实施的保障建议。
四、需要说明的问题
（一）规划年限和范围
规划年限：2021-2035年。
规划范围：南宁市“七区五县”管辖范围。
（二）规划目标
总体目标：在交通强国和西部陆海新通道建设背景下，抓住契机、主动发展，以“打造面向东盟国际大通道的公路枢纽、国家级公路主枢纽”为总目标，构建南北向有机衔接陆海新通道、东西向高效承启粤港澳与中南半岛的高速通道；结合强首府战略、城市发展及新形势要求，规划至2035年，形成以南宁主城区为中心，由高速公路构成的
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“2环15射2横2纵4联线”的出省、出海、通口岸公路网主骨架和“2环20射3横5纵23联”的一般干线公路网；基本建成一个层次清晰、服务高效、衔接顺畅、安全可靠、绿色智能的一体化公路网络体系，与国土空间发展深度耦合、高质量支撑首府南宁社会经济发展。
具体目标：
“234”空间目标
南宁市至粤港澳、北部湾和口岸等重要区域，至少有2条便捷联系的高速公路；
南宁市至钦州、贵港、来宾等周边相邻城市，至少有3条便捷联系的快速公路；
南宁主城区与周边重要组团，基本实现4条便捷快速公路。
“124”时间目标
1-；
2小时通达北部湾经济区；
4小时内基本通达区内主要城市；
“100%”覆盖目标
干线公路100%覆盖4A级及以上景区；
干线公路100%覆盖大型工业园区、重点农业示范区；
干线公路100%覆盖铁路枢纽、港口、机场等重要交通枢纽节点；
“一体化”衔接目标
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与城市道路一体化衔接；
与周边地市公路网一体化衔接；
不同层次干线公路间一体化衔接；
与铁路枢纽、港口、机场一体化衔接；
“助力乡村振兴”发展目标
所有乡镇实现30分钟内上高速公路；
实现所有乡镇通二级以上公路；
按二级公路标准规划建设农村骨干公路约1000公里；
“互联互通、高质量”发展目标
高速公路和一般干线公路互联互通、成