文档介绍：万方数据
近年来，江西省的公路建设和公路运输事业取得了长足的发展，特别是高速公路建设实现历史性跨越，实现出省主通道和省会至各设区市公路高速化，使江西省成为周边省市中率先全部打通出省高速通道的省份，省政府对此予以通令嘉奖。年初，江西省交门为人、车服务的场所和建筑设施范围的总称。2������������������������根据对高速公路服务区的定义，以及对高速公路服务区设置必要性的分析结果，完善的高速公路服务区必须具备以下基本功能：停车、加油、餐饮、住宿、超市、维修、公厕、休息、医疗、救助、基建及通信等。3����������������根据目前高速公路建设现状和发展趋势，并参考国内外有关经验，将高速公路服务区按照功能设置以����������������������������������������(����13��3��20����)����������(����5��3��10��7����)��停车区�嫉�．��．���，以方便使用和区分。大服务区：设置有最完善的综合服务功能，除设有大型停车场、园地、公共厕所��ú屑踩擞玫牟匏�及免费休息场所外，还设有营业餐厅、加油站、降温池、加水、洗车场、修理所、超市和小卖部等服务设施，并适当设置住宿设施。还可以根据服务区所处的地理位置、路段情况和服务需求，设置医疗、救助和通讯等设施。小服务区：设置有较为完善的综合服务功能，除设有中型停车场、园地、公共厕所��ú屑踩擞玫牟匏�和免费休息场所外，还设有营业餐厅、加油站、加水、修理所和小卖部等服务设施，并适当设置住宿设施。一般不设置医疗、救助和通讯等设施。停车区：与大、小服务区相比，一般仅设有停车场、园地和公共厕所��ú屑踩擞玫牟匏�，有的还设有营业餐厅、小卖部等服务设施。原则上不设置加油站和修按节约资源，坚持可持续性发展的要求，本次规划原则性建议可根据交通流往来大小，在实施过程中适当考虑����������(��������������������������������������服务区，提供服务功能较多；在服务需求较小的一侧设置������������������������������������������)��若含停车区，规划服务区平均间距�公里左右；若不含停车区，规划服务区平均间距�公里左右。同时，建议今后实施中可根据不同路线的交通量，适当拉大间距，从而在满足司乘人员需求的基础上，进一步节约社会资源，提高经济效益。服务区选址的要求：大服务区原则上设置在区市、较大城镇及著名风景点附近路段交通量较大、司乘人员对服务要求较高的此类路段；原则上将水资源是否丰富作为选址的重要指标。服务区的总体规模是由各单元的规模综合而成的，各单元的组成原则上是根据规划交通量推算的停车位来确定。规划交通量以通车�年后的相应交通量作为设计标准，一旦停车车位数确定，就可以推算其他服务设施如餐厅、公厕、超市及加油站等的需求规模。将各部分汇总起来就是服务区的总体规模，并以运营后�年的交通量作为征地的规模控制。总体规模�３党�餐厅���旅馆�蛐菹⑹��ú�加油站��匏�广场�暗�匝道�渌�降����)��四、高速公路服务区实施方案服务区建设项目的序列安排按江西省高速公路的发��������������2����������������2006��2010����第一阶段，��