文档介绍：第一章编制说明
第一节编制依据
一、国家及铁道部有关工程建设的相关法律、法规及规定,现行新建及既有线铁路桥涵工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准。
二、现行《铁路施工技术安全规则》,国家、铁道部、济南铁路局有关安全管理办法、规定等。
三、陵县路三线中桥施工图纸及与之有关的标准图及参考图。
四、在铁路营业线改造工程施工中的经验及我单位施工人员、设备等资源情况。
五、建设单位、监理对工程的其他要求及现场调查实际情况。
第二节工程概况
一、工程简介
本桥中心里程为K2+,左线、机走线为2(2×12m)、右线为(2×16+2×12 m)低高度预应力砼梁中桥。本桥为青岛市陵县路上跨铁路立交桥,受桥下净空控制设计。, m。原既有正线与机走线桥合修为2×(2× m)下承式板梁,本次设计为拆除既有钢板桥原位改建为三线中桥。下部构造设计为φ100cm钻孔桩、圆端形桥墩、T型桥台。梁部及两台外侧设双侧人行道及角钢栏杆,,其线间设人行道步行板。桥面按规定设置护轮轨。本桥采用铸钢支座。
二、工程数量
:
主要工程数量表
部位
项目
单位
数量
挖基
土方(≤3m)有水(带挡板)
m3
1607
土方(3~6m)有水(带挡板)
m3
797
石方(≤3m)有水
m3
400
石方(>3m)有水
m3
640
部位
项目
单位
数量
基坑回填土
m3
1592
挖孔桩
基础
C20抗侵蚀砼承台
m3
承台HRB335钢筋
t
C20抗侵蚀砼桩身(φ=)
m3
275
φ=
m3
83/361
墩台身
C20抗侵蚀砼/C20砼
m3
支承垫石
C30钢筋混凝土
m3
台顶
C10砼垫层
m3
顶帽
C20钢筋混凝土
m3
托盘
C20混凝土
m3
道碴槽
C20钢筋砼
m3
梁部
LP=12/16 m 低高度先张梁(曲)
孔
6/2
铸钢支座 TGZH
个
64
桥面
人行道(,单侧)
m
人行道栏杆(单侧)
m
人行道步板(C20钢筋砼)
m3/m
检查设备
围栏
个
9
检查梯
个
12
电缆槽∕/角钢支架
m∕/kg
∕/
锥体
及
护坡
填土(渗水土)
m3
234
M5浆砌片石
m3
碎石垫层
m3
台尾接头墙
C15抗侵蚀片石砼
m3
C15砼帽石
m3
挡墙
M5浆砌片石
m3
桥头检查台阶及桥台与路肩连接M5浆砌片石
m3
拆除工程
2(2×) m下承钢板梁
孔
4
既有桥墩台及基础
混凝土
m3
石砌
m3
398
挡墙M5浆砌片石
m3
103
拆铺线路长度
m
75
防护
工程
P43钢轨
t/m
防护桩C20砼/C20砼护壁
m3
252/
钢料/木材
t/ m3
其他工程
挖土
m3
1243
恢复道路C20砼路面
m3
188
恢复道路稳定碎石层
m3
219
恢复道路底层砂夹卵层
m3
63
弃方及环保
弃方/运距
m3/km
1930/3
弃方用地
亩
三、工程特点
,且桥梁的施工需先后封闭既有机走线及区间正线进行两次施工,同时线路分别拨接两次,场地附近建筑物及各种地上、地下管线交错密布,对施工造成的干扰较大。
,避免因施工产生的固废物、噪声、灯光、扬尘等污染周围环境。
,施工前切实与当地交管部门协调好对外宣传工作,并做好施工现场隔离防护,保证施工和人员车辆通行安全。
第三节工期安排
根据胶济电气化施工总体安排,本标段内改建上下行正线必须在3月底完成电力接触网调试工程,所以桥涵工程必须在3月中旬前完成。
新建陵县路中桥施工计划分三步完成。第一步:设计机走线桥梁下部工程施工,完成挖孔桩基础及承台,在设计机走线位置临时搭设D24m便梁,拨接既有正线在机走线桥上过渡(2005年11月20日至2005年12月31