文档介绍：中国旅游文化的开展史
中国旅游文化的开展史
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中国旅游历史很悠久，最早可以追溯到远古时期，并且从未间断过。这几千年的时间里，中国旅游逐渐开展为一种文化。
早在几千年前的神话传说中，就出的是帝王巡游，代表人物是秦始皇和汉武帝；使者远行，突出实例是张骞通西域；学者周游考察，典型为司马迁周游写?史记?。
旅行与旅游从某种意义上说，就是在进行一种文化交流，不同的旅行者就是不同文化的传播者。秦汉时代，通过众多的旅行者，中国文化从东西南三个方向与外部世界展开了多方面、多层次的广泛交流。
而且，游记在此期间萌生。比方枚乘?七发?和司马相如的?子虚赋?和?上林赋?。除游记外，秦汉时期还有一些反映旅游活动的诗歌。
魏晋南北朝是中国历史上比拟特殊的时期。一方面，社会动乱不安，一方面整个文化领域异常活泼。魏晋人为避战乱经常栖身于山水之间。
此时期的士人们“以玄对山水〞，主张从自然山水中去领悟“道〞的意境。这种对自然山水特质的全新观照，催发了人们欣赏自然风景的莫大热忱。因此山水旅游成为了魏晋人们的主流旅游方式。谢灵运、王羲之、郦道元是魏晋文人旅游的突出代表。
虽然长期处于战乱之中，但由于战争运输需要，魏晋南北朝时期十分注重交通和交通工具的建设与开展。三国的曹操大兴土木，在魏国建成一张水陆交通网。南北朝时还有两条通往西域的国际陆路通道。三国时东吴的造船业非常兴旺。孙权屡次派部下横渡台湾海峡和琼州海峡。
隋唐是中国封建社会的盛期，疆域辽阔，文化兴盛，经济繁荣。以此为依托，中国古代旅游业也呈现出一种前所未有的强劲态势。万里远行是唐代旅游的一大特点；天下漫游，是唐代文人的重要生活方式。
隋唐统一后，全国的陆路交通再次畅通无阻，数条主要驿路以坦，方便行驰。大运河的开凿是隋唐水上交通开展的一大标志。它成为南北物资交流的大动脉，商人游客往来的要道。隋唐又两座久负盛名的拱桥：安济桥和宝带桥。
兴旺的交通，加上社会安定、经济繁荣等诸多因素，直接促进唐朝商贸旅行的兴旺。同时，唐代的中外经济文化交流活动也得到加强，陆上“丝绸之路〞在贞观年间大有扩展，“海上丝绸之路〞也于隋唐开通。于是，唐代东西往来的商人、僧侣、使臣、艺人络绎不绝，中外交流旅行到达了高潮。
在民间，到郊外去春游和秋游已成为百姓们普遍的生活内容，清明节踏青与重阳节登高成为交友的最主要的方式。
隋炀帝是中国历史上非常有名的游历皇帝。唐代帝王巡游的代表是武那么天和唐玄宗李隆基。玄奘是唐代佛徒中最伟大的旅行家。
北宋时政治暂时稳定，经济再度繁荣，为旅游提供了前提条件。市民文人再如画的风景中游而往返，旅游仍是宋朝社会生活的一个重要组成局部。
频繁的战争使宋朝丧失了北方黄河流域的国土，所以陆路交通没有明显开展。但是这一时期航海造船业的长足进步，为海外交通提供了开展的根底。宋代造船厂遍布全国，以东南、华南沿海地区为最多。所造的船不仅体积巨大，而且在动力、性能、结果等方面都表现出造船工艺技术的先进。造船业的兴旺直接推动航海事业的开展，宋代的海上旅行航程更远，范围也更广。
桥是人们旅行中不可或缺的建筑。宋代著名的桥梁有洛阳桥、卢沟桥、安平桥、广济桥等。
北宋的对外联系十分广泛，往来的旅行者很多，所以馆驿盛极一时。
元朝是