文档介绍：...wd...
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目 录
1工程概况- 1 -
2施工总体部署- 1 -
3主要工程工程施工方案- 1 -
- 1 -
- 1 -蚀严重的应剔除不用。
(4) 钢筋宜在加工棚内集中加工，运至现场绑扎成型。
(5) 钢筋下料
1) 下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。
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2) 钢筋的切割宜采用钢筋切断机进展；在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断；钢筋较细时，可用铁钳人工切割；个别情况下也可用砂轮锯进展钢筋切割。
(6) 钢筋弯制
1) 钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进展。
2) 钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表1-5的规定。
3) 箍筋的末端应做弯钩，弯钩的型式应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表1-6的规定。
用Ⅰ级钢筋制作的箍筋，；弯钩平直局部的长度，对一般构造，不宜小于箍筋直径的5倍，对有抗震要求的构造不应小于箍筋直径的10倍。
5. 钢筋接头连接
(1) 钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头，具体接头型式、焊接方法、适用范围应符合国家现行标准?钢筋焊接及验收规程?(JGJ 18)的规定。
(2) 普通混凝土中钢筋直径等于或小于25mm时，在没有焊接条件时，可以采用绑扎接头，但对轴心受拉或小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。
(3) 对轴心受压和偏心受压柱中的受压钢筋接头，当直径大于32mm时，应采用焊接；冷拉钢筋的接头应在冷拉前焊接。
(4) 焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进展试焊，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求一样，并应符合?公路桥涵施工技术标准?(JTJ 041)的有关规定；考试要求参见?钢筋焊接及验收规程?(JGJ 18)。
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(5) 钢筋连接应优先选用电弧焊，包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊五种接头型式，选择接头型式应符合?公路桥涵施工技术标准?(JTJ 041)的规定。
(6) 钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合国家现行标准?碳钢焊条?(GB／T 5117)或?低合金钢焊条?(GB／T 5118)的规定。假设设计无规定时，可按表1-7选用。
(7) 手工电弧焊施焊准备
1) 检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良好，防止引弧而烧伤钢筋。
2) 选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置选择焊条、焊接工艺和焊接参数。
3) 试焊、做模拟试件。在每批钢筋正式焊接前，应焊接3个模拟试件做拉力试验，经试验合格后，方可按确定的焊接参数成批生产。
(8) 手工电弧焊施焊操作
1) 引弧：带有垫板或帮条的接头，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进展，不得烧伤主筋。
2) 定位：焊接时应先焊定位点再施焊。
3) 运条：运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条3个动作应协调平稳。
4) 收弧：收弧及拉灭电弧时，应将熔池填满，注意不要在外表造成电弧擦伤。
5) 多层焊：如钢筋直径较大，需要进展多层施焊时，应分层连续施焊，每焊一层后，应清渣再焊接下一层；应保证焊缝的长度和高度。
6) 熔合：焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好，防止气孔、夹渣和烧伤缺陷，并防止产生裂纹。
7) 平焊：平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象，防止熔渣流到铁水前面，熔池也应控制成椭圆形，一般采用右焊法，焊条与工作外表成70
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°夹角。
8) 立焊：立焊时，铁水与熔渣易别离，要防止熔池温度过高使铁水下坠形成焊瘤，操作时焊条应与垂直面成60°～80°角，使电弧略向上，吹向熔池中心；焊第一道时，应压住电弧向上运条，同时做较小的横向摆动，其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。
9) 横焊：焊条倾斜70°～80°角，防止铁水在自重作用下坠到下坡口上，运条到上坡口处不做运弧停顿，迅速带到下坡口根部做微小横拉稳弧动作，依次匀速进展焊接。
10) 仰焊：仰焊时宜用小电流短弧焊接，熔池宜薄，且应确保与母材熔合良好；第一层焊缝用短电弧做前后推拉动作，焊条与焊接方向成80°～90°角；其余各层焊条横摆，并在坡口侧略停顿稳弧，保证两侧熔合。
11) 焊接过程中应及时清渣，焊缝