文档介绍：题目:某柴油机“气门摇杆轴支座”零件的工艺工装设计
摘要
本文对气门摇杆支座零件的工艺工装件的结构特点对其工艺过程进行了设计。为提高生产效率,设计了铣削窄槽夹具,对其它零件的加工有一定的借鉴意文。
关键词:气门摇杆支座工艺夹具设计
零件图、零件毛坯合图、夹具装配图、夹具体零件图
目录
序言----------------------------------------------------6
一、分析零件图纸并确定其生产类型-----------------------7-8
零件图--------------------------------------------9-10
二、选择毛坯尺寸,设计毛坯图-------------------------11-13
零件毛坯图------------------------------------------13
三、选择加工方法,制定工艺路线-----------------------14-15
四、加工工序设计-------------------------------------16-17
五、工艺过程卡和加工工序卡---------------------------18-30
六、时间定额计算----------------------------------------31
七、夹具设计-----------------------------------------32-34
夹具装配图-----------------------------------------35
夹具体零件图------------------------------------36-38
小结与体会----------------------------------------------39
参考文献------------------------------------------------40
参考图纸----------------------------------------------41-46
序言
机械制造技术毕业设计是在学完了机械制造技术和大部分专业课,并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性学习环节。这次设计使我们能综合运用机械制造技术中的基本理论,并结合生产实习中学到的实践知识,独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题,设计了机床专用夹具这典型的工艺装备,提高了结构设计能力,为今后从事的工作打下了良好的基础。
由于能力所限,经验不足,设计中还有许多不足之处,希望各位老师多加指教。
一、分析零件图纸并确定其生产类型
1、零件的作用
气门摇杆轴支座是柴油机一个主要零件(见图1-1)。是柴油机摇杆座的结合部,Ø20孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个Ø13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。
图1-1 气门摇杆支座立体图
2、零件的结构分析
该零件是属于箱体零件,典型通过对该零件的重新绘制,知道了得原图的视图正确、完整,尺寸、公差及技术要求齐全。该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-Ø13mm孔和Ø20mm以及3mm轴向槽的加工。Ø20mm孔的尺寸精度以及下端面与Ø20mm 孔的中心轴线的平行度为
,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,以及2-Ø13mm孔的尺寸精度,。
图1-2 气门摇杆支座零件图
3、零件的生产类型
依设计题目知:Q=6000台/年,n=2件/台;结合生产实际,备品率a和废品率b都为4%。带入公式(2-1)得该零件的生产纲领
N=6000×2×(1+4%)×(1+4%)=
零件是机床上的杠杆,,查表2-1可知其为轻型零件,生产类型为大批生产。
二、选择毛坯尺寸,设计毛坯图
1、选择毛坯
由零件图(见图1-2)得知,其材料为HT200。该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。因此应该选用铸造件,保证零件工作可靠。由于零件年产量为12910件,属于大批生产,而且零件的轮廓尺寸不大,故可以采用砂型铸造。这从提高生产率、保证加工精度考虑,也是应该的。
2、确定机械加工余量、毛坯尺寸和公差
参见《机械制造技术基础课程设计指南》第五章第一节,灰铸铁的公差及机械加工余量按GB/T 6414-1999 确定。要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量,应先确定如下各项因素。
基本概念
铸件基本尺寸R 机械加工前的毛坯铸件的尺寸,包括必要的机械加工余量。