文档介绍：交通信息学院2010-2011第一学期
交通安全与智能控制专业
《高速公路运营管理课程设计》
收费标准测算报告
班级：交安0901班
学号： 200915360305
姓名：张钟博
报告内容:
一、交通量调查贝
客
化贝
客
化贝
40座
20吨
20-40
5-20
6-20
2-5
1-6
2吨
以上
以上
座
吨
座
吨
座
（含
（含
（含
（含
（含
（含
2吨）
40)
20
20
5吨）
6座）
以下
吨）
座）

（2）计算收费标准步骤：
已知： L=50公里 N=15年 7=5%
1=% C=2950 万元/年 AADT=5976 辆
求：F
解：由公式 E NCFt (1+i) 4-D=0
得：NCF=DXi/l- (1+i) -11
= X108X5. 6%/l- (1+%) 45 =88480000/
= (元)
又 NCF=FQL (1-T) -C
所以 F = ( NCF+C ) /QL ( 1-T )= ( +29500000 ) /5976 X 365 X 50 X (1-5%) =1. 81 (元/km)
所以：F小= XI. (元/)
F 中= XI. 50二2. 72 (元/)
F 大=. 00二3. 62 (元/)
F 特=. 00二7. 24 (元/)
根据计算结果总结成表格:
车型
小型
中型
特型
各车型收费标准（元/车/
公里）

4、收费站布置结果:
收费站2的各车型收费站标准为:
F 小=. 06 （元）
F 中=. 72 （元）
F 大=. 12 （元）
F 特= 188. 24 （元）
收费站3的各车型收费站标准为:
F 小=. 44 （元）
F 中=. 28 （元）
F 大=. 88 （元）
F特= 173. 76 （元）
根据以上结果得出各收费站收费标准表格:
收费站
2
车型
小型
中型
特型
费率
（元）

70. 72
94. 12
188. 24
收费站
车型
小型
中型
特型
3
费率
（元）

65. 28
86. 88
173. 76
三、收费标准调整：
1、极差效益分析原始数据整理表格如下：
平行竞争道路或原有旧路运行成本AC0（元/车/公里）
收费路
成本降
低率G
运输里程缩短距离△ L （km）
节约运行时间 Tn （小时）
当地人
均GDP
（元）
小型

30%

2
5840
中型

特型

2、分车型极差效益分析结果
（1）分车型计算如下：
已知：△L= Tn=2h 人均 GDP=5840 元 G=30%
AC（h、=. 068 AC。中= AC。大= AC。特=
求：B
解：小型车：
B,=EacoXLXG=O. 68X50X30%二 10. 20 （元）
B2=ACoXAL=O. 68X28. 4=19. 312 （元）
B3二 LXV二2X5840/（232X8）二6. 293 （元）
B 小二（B1+B2+B3）/L=（ ++）/50=（元/）中型车：
B|=lAC°XLXG二 1. 20X50X30%二 18 （元）
B2=AC0X AL=1. 20X28. 4=34. 08 （元）
B3二 EXV二2X5840/（232X8）二6. 293 （元）
B 中二（B1+B2+B3） /L= （18++） /50=
大型车：
B]=lAC°XLXG= %二27. 75 （元）
B2=ACoX AL=1. 85X28. 4=52. 54 （元）
B3二 EXV二2X5840/（232X8）=6. 293 （元）
B 大二（B