船舶防污染装置.ppt

文档介绍：船舶防污染装置
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第一节 概述
一、船舶对航行水域的污染
二、防止船舶污染的措施
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一、船舶对航行水域的污染
油类污染：机舱舱底污水；油船压载污水；洗船舶防污染装置
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第一节 概述
一、船舶对航行水域的污染
二、防止船舶污染的措施
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一、船舶对航行水域的污染
油类污染：机舱舱底污水；油船压载污水；洗舱污水；海损事故；船舶在加油、装卸货油以及机舱驳油等作业中的跑油、冒油、滴油、漏油事故。
非油类污染 ：船舶生活污水，固态废物对水域造成的污染。
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二、防止船舶污染的措施
1．关于400总吨以上非油船和150总吨以上油船污水的排放标准的规定。
2．关于生活污水的排放标准的规定。
3．关于船舶垃圾及废弃物的排放标准的规定。
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1．关于400总吨以上非油船和150总吨以上油船污水的排放标准的规定
不得在特殊区域排放。
油船必须距最近陆地50n mile 以外海域，非油船必须距最近陆地12n mile 以外海域，方可排放。
船舶在航行途中排放废液的含油量应小于100 ppm。
船舶的排油监控装置，油水分离设备，滤器装置或其它装置正在运行之中。
如果在距最近陆地12n mile 以内排放机舱污水（不含货油泵舱）其含油量应小于15 ppm。
排油速率不超过60L/ n mile。
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2．关于生活污水的排放标准的规定
不得在特殊区域排放。
船舶距最近陆地4 n mile 以外，可以中等速率排放经过消毒的并已将其中固体物质粉淬了的生活污水，或距最近陆地12 n mile 以外，以中等速率排放未经消毒或其中固体物质未予粉淬的生活污水。
船舶所设置的生活污水处理设备正在运行中。
推荐以下三个参数做为水质标准：
大肠杆菌数250个/100mL以下；
生化需氧量（BOD）50mg/L以下；
固体悬浮物（SS）50mg/L以下。
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3．关于船舶垃圾及废弃物的排放标准的规定
在特殊区域外，一切塑料制品不得处理入海，在距最近陆地12 n mile 以内不得将会漂浮的垫舱物、衬料和包装材料处理入海，不得将未经粉碎的食品、垃圾和其它废弃物（如玻璃、金属、陶瓷等）处理入海；但经粉碎后，则可在距最近陆地3 n mile 以外处理入海。
在特殊区域内，除食品废弃物可在距最近陆地12 n mile 以外处理入海，一切塑料制品和其它垃圾均禁止处理入海。
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3．关于船舶垃圾及废弃物的排放标准的规定
在特殊区域外，一切塑料制品不得处理入海，在距最近陆地12 n mile 以内不得将会漂浮的垫舱物、衬料和包装材料处理入海，不得将未经粉碎的食品、垃圾和其它废弃物（如玻璃、金属、陶瓷等）处理入海；但经粉碎后，则可在距最近陆地3 n mile 以外处理入海。
在特殊区域内，除食品废弃物可在距最近陆地12 n mile 以外处理入海，一切塑料制品和其它垃圾均禁止处理入海。
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4. 控制排放的具体措施
油船的“装于上部”法
在油船上使用专用压载水舱
原油洗舱
清洁压载舱
设置防污设备
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第二节 油水分离器oil water separator
一、油水分离的基本方法
二、影响油水分离器性能的因素
三、油水分离器的结构和工作原理
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一、油水分离的基本方法
1 重力分离法
1）静置分离法
2）流道分离法（或称机械分离法）
2 多孔介质分离法
1）过滤分离法
2）聚合分离法
3）吸附分离法
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二、影响油水分离器性能的因素
1．泵的影响
2．工作压力
3．油种类的影响
4．温度的影响
5．流量的影响
6．油分浓度的影响
7．管道的影响
8．旁通的影响
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三、油水分离器的结构和工作原理
图16-1 特勃罗（TURBULO）油水分离器
1-排油管；2-空气泄放阀；3-控制浮球；4-实验旋塞；5-自动排油电极插口；6-集油罩；7-支撑板；8-拉撑板；9-细分离室；10-斜板；11-集水管；12-排水阀；13-排泄管；14-加热蒸汽出口法兰；15-加热蒸汽进口法兰；16-粗分离室；17-油上升管；18-蒸汽加热器19-集油室；20-多孔阻滞板；21-安全阀
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第三节 船舶生活污水处理装置
一、船