文档介绍：1 / 36
中国交通建设股份
CHINA MUNICATIONS CONSTRUCTION PANY LIMITED
申嘉湖高速公路鹿山至安吉孝源段工程第三合同
1#钢材加工棚搭设与拆除
专项施工方案1cm钢板与立柱电焊相连。
、立柱
〔1〕采用5ｍ长φ168×5mm钢管组对搭设。
〔2〕立柱间距6ｍ，其上方结构应为桁架式。
、 横向水平杆
钢材加工棚上部隔离采用桁架结构。
、纵向水平杆
采用6ｍ长C型钢与拉筋对接接长，步距＠1500mm。
2、钢材加工棚搭设工艺
、搭设工艺流程
根底施工 → 搭简易移动脚手架 → 立柱组装 → 横向连杆与剪刀撑 → 纵向连杆焊接→ 铺设上层彩钢板 → 临边防护拦板 → 验收
、根底施工
〔1〕根底经夯压后，测量出柱轴线，再放出柱基方框线，人工开挖60×60×50cm基坑。
〔2〕在夯实后的根底上铺设预埋钢板。
7 / 36
〔3〕在钢板铺设后浇筑混凝土面层。保湿养护不少于7天。
、搭设简易移动脚手架
〔4〕简易移动脚手架要以用移动式定型脚手车代替。前进一段就进展下一段的防护棚搭设作业。
、 立柱组装和横向连接拉筋安设
〔1〕立柱构架先在地面组装好，竖立起来经校正后即可相对固定牢靠。
〔2〕搭设横向连系钢管连接和纵向C型钢，采用16T吊车安装，固定后电焊连接。
、铺设面层彩钢板，采用4角4点锚钉固定结实。
、搭设施工
〔1〕参加搭设的工人必须经过专门的安全技术培训，经考核合格，持有效特种作业操作证，经体验合格后方可上岗。并在上岗前进展安全技术交底和相关安全技术学****使他们在思想意识上重视钢材加工棚搭拆的危险性和应采取相应的安全措施。
〔2〕钢材加工棚搭设时先立立柱。立柱架设先立里侧立柱，后立外侧立柱，立立柱时要临时固定。临时固定方法可设临时斜撑。
〔3〕钢材加工棚的横向受力杆件应交叉设置于立柱的不同侧面，使立柱在受载时偏心减小。
〔4〕在搭设钢材加工棚时，每完成一步都要与时校正立柱的垂直度和上下横杆的标高和水平度，使防护棚的步距、横距、纵距上下始终保持一致。
〔5〕钢材加工棚严禁与外脚手架连接。
8 / 36
、钢材加工棚的防雷、防电。
〔1〕 防雷：外钢材加工棚采用单独埋设接地防雷法。具体方法为在外防护棚角部处用L50×5角钢L＝1500ｍｍ埋入地下，再用－40×4扁钢引出与钢材加工棚连接。接地电阻应小于4Ω。
〔2〕防电：电线不允许直接绑扎在钢材加工棚上。棚的照明电线、灯具应与各金属管有效绝缘隔离。
、吊装施工组织流程
吊装使用申请〔责任工长〕→→汽吊进场检查〔设备管理员〕→→汽吊交底〔责任工长〕→→汽吊作业安全监视〔专职安全员、施工员〕
〔1〕、吊装准备工作
1〕责任工长根据吊装工作容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间与调运时间。
2〕安排好吊车行车通道与作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3〕汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进展检查，满足要求后方可进展吊装作业。
4〕专业工长应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进展技术交底。
5〕吊装材料、构件、设备等按照方案要求进展吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进展。
〔2〕、吊运步骤
1〕设备的进场、上排
在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场和吊装工作了。
9 / 36
2〕吊装前的准备工作
吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放或吊耳等是否符合吊装要求。
3〕吊装索具的系接必须结实
4〕试吊
试吊前检查确认；吊装总指挥进展吊装操作交底；布置各监察岗位进展监察的要点与主要容；起吊放下进展屡次试验，使各局部具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。
5〕吊运就位
检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号与时通知吊车指挥人；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常如此继续起吊。
6)构件、材料或设备下落与就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。
(3)、汽车吊使用须知事项
1〕工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离；
2〕严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动局部，作业制动局部、仪表、钢丝绳以与液压传动等局部是否正常