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涡阳县城区道路交通情况汇报.doc

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涡阳县城区道路交通情况汇报.doc

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关于我县城区道路交通拥堵情况的报告
县人大有关领导、各位人大代表、同志们:
根据工作安排,我们今天在这里召开县城交通情况调研座谈会。昨天县人大有关领导、省、市、县人大代表、县直有关单位同志,利用一天的时间对我县的交关,3路:大王至客运西站,5路:张老家至建行,公交站牌144个,运营总里程71千米,年客运量约485万人次,,远低于国家规定。
3.公交优势难凸显。由于人流、车流相对集中,个别有公交需求的线路短、车次少,而公交全程客流少,使公交优势难以凸显
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4.公交车管理不科学,服务水平低,导致居民出行多以私家车和快速、价廉的电瓶车、三轮车等非机动车为主,公共交通作用没有发挥出来。
〔五交通管理难度大
1.车辆违规行驶现象较多,市民交通意识待加强。主要表现在,机动车争道抢行、越线〔双黄线、中心实线行驶、不按规定调头、红绿灯路口不按序停行、等信号占用非机动车道、机动车强行左拐弯妨碍直行车辆通行等。市民素质参差不齐,部分市民交通法制意识淡薄,个别非机动车与行人闯红灯、乱穿马路、非机动车占用机动车道行驶等违规行为一直得不到有效控制。
2.公共交通车辆运营不规范。公交车、出租车、农班车等公共交通车辆的管理,车容车貌脏乱差现象突出,不按站点停靠、随意上下乘客、站外载客、站外停放车辆的现象时有发生,严重侵占了城市道路资源,容易造成交通拥堵。
3.摩托车、电动自行车、机动三轮车管理难度大。目前,城区内有营运资格证件的三轮车1000辆,残疾人参与营运的三轮车100辆,其他无证营运的自备车、残疾人代步等约3000辆,两轮电瓶车约10000辆以上,非机动车占用机动车道行驶,闯红灯、乱掉头、随意上下客等违规行为时常发生。因驾驶者群体特殊,多由下岗职工、低收入群体和接送小孩上下学的老人、妇女两部分构成,素质相对不高,交通安全意识缺差,导致管理难度较大。
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4.占道经营问题突出。由于城区没有专业菜市场、管理力度不够等原因,导致店外经营、占道经营、流动摊点事由发生,特别是在医院、学校、汽车站、道路交叉口等地区,容易导致交通堵塞。
〔六居民素质有待提高。由于宣传教育力度不够,居民交通安全意识淡薄,行人闯红灯、走机动车道等现象时有发生,一定程度上影响道路通行
三、下步工作措施
〔一合理布局交通路网。针对目前城区道路分布不均及"断头路"多的特点,在科学合理规划的基础上,大力实施道路畅通工程,打通东环南路、紫光大道东段等断头路,构建便捷交通路网。
〔二加快交通基础设施建设
1.改善现有道路通行能力。对县团结路、建设路路面进行拓宽改造,对向阳路实行"白改黑",重新施划道路交通标线,增设红绿灯、电子警察系统等交通管理设施,重新科学设定公交车、出租车停靠站点。
2.合理规划布局并建设停车场。一是合理规划路边停车位。在非机动车流量不大或非机动车道较宽的道路路边合理规划停车位或停车带,并利用多种手段调控停车时间;
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二是合理规划建设公共停车场。在综合考虑经济、人口、通行压力、城市规划等因素基础上,大力建设地下停车场或立体停车楼等立体停车设施,提高有限土地的利用率。
3.加大交通管理设施建设。适当增加交警人员,确保人员经费保障,加强对交通协管员法律法规、执法程序等素质方面的培训,以保证交警队伍的健康发展和交通管理工作的顺利实施。同时,加强城区交通管理设施建设,设置必要的交通标志牌、红绿灯、电子监控、减速带等。
〔三大力发展公共交通。解决城市交通问题,关键是要树立城市公共交通在城市交通体系中的主导地位,大力优先发展公共交通。在科学规划,认真调研的基础上,增加公交车数量,优化公交车运行线路,提升公交车服务水平,用优质、安全、快速、便宜的公共交通来吸引广大居民,减少居民出行对私家车、非机动车的依赖。
〔四加大城市综合管理力度
1.加大道路交通管理力度。重点查处车辆乱停、行人闯红灯等违章行为,落实人车分流。完成工农路等路段单行道的设定,重点加强团结路、建设路、向阳北路、工农路、涡河路等地段的交通管制。根据我县居民交通违法的原因,有针对性地制定相应处罚措施,增加违反交通法规者的经济成本和时间成本,使交通参与者自觉遵章守法。加强对非机动车驾驶人的管理,使非机动车驾驶人能够按照法律规定正常行驶,不与机动车抢道,不与行人争行。
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2.加大城市市容秩序管理。坚持疏堵结合的原则,一方面在适当位置规划建设农贸市场,将摊贩集中到农贸市场内进行经营;另一方面重拳整治、坚决取缔店外经营、占道经营、流动摊点,特别是加强对学校、医院、汽车站、道路交叉口等重点地段,在上下班、上放学等重点时段的管理。
3.切实规范三轮车。按照"统一布局、分类