5号线思源道站综合接地工程施工设计方案.doc

文档介绍：.
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5号线思源道站综合接地施工方案
第1章 总则
编制围及容
本工程为天津地铁5号线第7合同段XXX站,主要工作容为：综合接地施工。

第2章 工程概况
车站工程地质概况 ：车站采用明挖法施反应并猛烈燃烧。

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剧烈燃烧完全结束后打开模具,用毛刷对模具进行仔细清除导体上、模具的矿渣,直至矿渣被完全去除。如有少量矿渣吸附在反应腔之上,可在模具冷却后用600#砂纸进行清理,以备下次使用。

地铁工地 施工现场 挖地网沟　　 铺设扁铜　 　插接地极
深度50-60cm
砸入接地极　　 安放模具　　 　热熔焊接〔1　 热熔焊接〔2　 热熔焊接〔3
接地极与扁铜　　 扁铜与扁铜　　 焊点刷上防腐漆　　 回填土　　 焊接接地引
"Ｔ"型焊点　　"一"型焊点　　　　　　　　　　 夯实地基　入一体化装置
热熔焊极流程示意图

〔1连接方式一：用于水平接体与水平接地体的对接；
〔2连接方式二：用于水平接体与水平均压带之间的T接
〔3连接方式三：用于水平接体和垂直接体之间的T接；
〔4连接方式四：用于水平均压带与水平均压带的连接；
〔5连接方式五：水平均压带与水平均压带之间的对接；
〔6连接方式六：水平均压带与接地引上线之间的T接；
水平接地极与连接带之间的连接,可以先将连接带扁铜平弯〔厚度方向弯曲,再按第六种连接方式熔接。平弯时,其弯曲半径应大于2倍厚度。
操作注意事项：
〔1焊接前对模具及导体加热去除水分。
〔2去除焊接部位渣子及氧化层。

〔1专用去氧化层刷〔两种
适用氧化程度较轻, 适用氧化程度较重,
较小截面导体表面清。 较大截面导体表面清洁。
〔2
钢结构固定夹具
〔3点火枪〔4模具专用清洁刷
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〔5钢表面处理器T321 〔6增径铜片B140增大较小导体截面
去处钢结构表面镀层
〔7模具清洁铲B136 〔8密封胶泥T403填充导体间缝隙
适合对较硬残渣处理

接地引入线应在结构底板砼中部加焊Q235钢板止水环,止水环与引出线间必须满焊,止水环周围〔尤其是下部注意填满防水砼。
为便于施工,接地引入线可采用一体化装置；同时接地引入装置必须满足绝缘盒防水要求,要求绝缘电阻≧20MΩ,装置水压试验≧；接地引入装置应有防腐措施,热镀锌处理,安装完成后,应采取一定防盗措施。
构件编号
名称
规格型号
1
扁铜
TMY-50x5
2
钢管
G100 壁厚4mm
3
绝缘固定环
D98 δ=20 硬聚***乙烯板
4
环氧树脂
5
止水环
D310 Φ110δ=10 Q235钢
6
固定块
10x10x20 Q235钢
第4章 质量控制措施
1、为满足综合接地装置耐腐和接地电阻的要求,施工过程中要保证接地体材