文档介绍：汽车车间实习优选报告
汽车车间实习优选报告
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汽车车间实习优选报告
汽车车间实习报告
演讲稿 XX 为大家采集整理了出色的实习报告范文，供大家参照，希望对大家有所帮助 !
。并且车间确实发生了好几起悬挂重物掉下来的事
故，好运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然悬挂的链条很简单断，那么应当怎么防备它在工作的时候发生断裂呢联系自己所学的知识，链条在拉重物上涨的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲惫裂纹，疲惫裂纹经过一段时间不停扩展，最后产生脆断。因此链条要实时改换，不论它看起来是否是完整无缺。其次还能够加一道保险，增添一条冗余的轨道，轨道上的保险能够自由滑动，保险连着一个装置，链条从装置伸出，连结到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常状况它们都不受力，由于它们都是冗余的。但当受力的链条断了以后，冗余的链条能够持续承受住重量，拉住重物，防备重物掉下来。此外在车间常常悬挂重物的地方，能够将地面涂成红色，我想这比安全标记所起的成效还要好。
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质量也很重要，不可以保证质量的产品，好像废品。人要
有责任心，才能保证质量。车间里每达成一道工序，责任人
都要在流程卡规定的地方署名，当产品出现问题，就能够直
接找到责任人，以查核的方式进行办理，以此来激起职工的
责随意识。 在实习过程中， 有些工序由于自己不可以保证质量，
因此尽量找师傅帮忙。比方在装萨普 V 传动轴的时候，我从前老是没方法把中间的螺栓打紧，原由是螺栓没对正打歪
了，我就只能找师傅帮忙。安装完以后自己也会多检查，发现质量问题实时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这类状况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己感觉问题不大，但最后仍是放心不下，问师傅要不要从头打上。师傅的回答是必定的。于是我仍是跑回去，加上平垫，从头再打一次。固然自己很不肯意这样做，可是当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。
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效率不是机械地提升干活的速度，而是减少浪费，更轻
松，更省力地把事情做好。有位班长教我要擅长运用身体的
力量，特别在干的活相对照较费力的时候，不可以光靠双手用
蛮力，同时用身体的力量，能够达到事半功倍的成效。比方
在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，能够很轻易地把
压条压入。又比方在装机盖密封条的时候，哈腰站起来用拇
指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压
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要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。可是也由于自己在每个岗位干的时间不长远，还不娴熟。有句话：勤能补拙。就说明这个道理。
干活的时候也很着重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，老是没方法把销打进销套，不