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KV2电动卡丁车使用说明书
KV2
中国青
三山精密机械厂 制造
TMI要求使用前真使用明，并建至少留用一本使用明存档，以便
其余失后
迅速复印充。
TMI要求
性
驾车者必须穿卡丁车专用服装、带安全型全头盔、扣安全带。
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前期准备
一、使用前车辆的检查准备
对后轴、刹车、转向、座椅、安全带、底板、防护系统及轮胎胎面、胎压进行工作检查。若发现故障，如:刹车、后轴螺栓、安全带螺栓异常或链条松动、轮胎压力不正常应立即维修。
使用注意事项
必须遵照操作要求。
设计标准载荷为100kg，当载荷超过130kg后，电池和电机将会受到损害。
电池不能长时间搁置，搁置一个月至少充电一次。经行使电池放电后必须充足电存放，否则将会极大影响电池使用寿命，严重者会造成电池报废。
当电能用尽时，系统将自动断电。但在关断电源后，电池会出现反跳的“虚”电压(无功电压)，这时必须充电后再用，否则会造成电池过放电，这对电池的损伤将是不可修复的。
，否则会瞬间的造成大电流放电，并烧毁连接线
路。
匀速行使续行里程?50km。实际使用时续行里程会受诸多因素(如频繁刹
车、启动、路面状况、气温过低、逆风行驶、轮胎充气不足、载重量过大)的影响。
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驾驶前必须作好各项准备工作以保证行驶安全。
在充电时应注意:
首先将充电器输出端插入电池的充电插座中，然后再将输入端接通电源交流220V。
充电时充电器上红指示灯亮说明充电正常。充满电前，绿指示灯亮，绿灯亮后再充1-3小时为最佳。
充电完毕先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。
禁止在不充电的情况下，长时间将充电器空载连接在交流电源上。
可以将电池盒拿下来充电，也可以在车上直接充电。
如果电池拿下来充电，充电完毕将电池放回时，一定要锁好，以防电池松动造成断电现象。
在车上直接充电时严禁打开电源锁，防止烧毁充电器。
充电时周围的环境应通风、无火，充电器上不要覆盖任何物品，，不允许有油污和灰尘。
刹车系统应灵敏可靠。
驾车者应检查自己的安全带、防护用具等是否扣好，长发人士应将头发保护在头盔8
运行
特别注意:在驾驶过程中不允许油门和刹车同时踩住。
注意:
车手应将随身携带的硬件物品(手机、传呼机、手表等)交给他人保管。
驾驶前，车手身上必须穿有保护性的衣物，戴好头盔，系好安全带，认真理解工作人员的讲解。
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本车使用的是1:1的转向系统，请新手在转向时注意。
车手必须听从车场人员指挥，车场人员指挥应合理、规范。
请勿高速行车。
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停车
车辆进入停车场地时，应减速行驶注意安全，进入指定的位置时，松开油门，踩紧刹车，关闭电门，然后离座，并立即离开场地。
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调整维修
警告:调整之前一定要将车置于专用维修架上，防止造成意外事故。
刹车系统
警告:刹车油面不得低于规定界线，否则泵内可能会产生气体，导致刹车失灵，制动盘和刹
车片表面不允许有油污或其它任何能够导致制动盘打滑的物质。
调节刹车线的长短，用来控制制动拉杆与前泵活塞之间的松紧度，两者间的间隙应
为1—2mm，且不可以大于 2mm，否则会导致刹车不紧。 (见图9).
图10
排除泵内气体的方法:将刹车后泵卸下并最大限度的高于刹车前泵，保证油管的任何一处都要高于其前一处，这样便于气体的排放，然后快速扳动刹车脚蹬，刹到底再缓慢松开，数次，1-2分钟后再次将刹车刹到底，保持不动，小心地、慢慢的松开排气螺栓，见到有油冒出立刻拧紧螺栓。如果仍然无效应更换刹车后泵总成。
注意:
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调节刹车线之前，先把刹车脚蹬的定位螺栓松开，便于细调距离。
刹车出现刹不紧、松不开的情况，应将刹车后泵的排气孔螺栓打开放气(见图10)，具体操作如上段所述。
刹车泵一定要使用刹车专用油。
磨擦片磨去2/3应更换～
每次启动前，应检查刹车系统是否灵敏可靠
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运动系统
前轮系
羊角轴的检测和调整 一个合格的羊角轴在前轮朝正前方时，其前轴应水平 (保
证后轮水平).调整羊角轴固定螺栓，使羊角轴在上下方向上不允许有活动间隙 .在
前后方向上应活动自如。测试前轮转动的灵活性，用手轻轻地顺时针转动轮胎 ,轮
胎转动应灵活自如;若转动不灵敏，调整前轮固定螺栓使轮毂在轴向上无活动间
隙，在径向上又能灵活转动。
前束通过调整拉杆上的