文档介绍：...wd...
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本次试验采用RSM-JCⅢ，利用支墩承受荷载反力，支墩由工字钢梁组成，千斤顶置于支墩上，对试验锚杆施加抗拔力，用位移传感器测读锚头位移，试验设备均经过xx计量检测研究院的检定，且在有效期内。
试验按照?建筑基坑支护技术规程?〔JGJ 120〕中有关锚杆验收试验的规定进展。试验时，；加荷等级〔kN〕与观测时间〔min〕见表2；在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移3次；到达最大试验荷载 后观测15分钟，卸荷至 。
表2
加荷等级
观测时间
5
5
5
10
10
15
注：NU为锚杆轴向受拉承载力设计值。
①在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定。
②锚杆弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。
?建筑基坑支护技术规程?〔JGJ 120〕。
3、试验结果及分析
，试验结果汇总表见表3，锚杆试验荷载与位移数据表见附表4～附表6。根据试验结果，作出的各条试验锚杆荷载－位移〔Q～s〕曲线见图1～图3。
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试验结果汇总表 表3
试验序号
锚杆
编号
锚杆位置
轴向受拉承载力设计
值
〔kN〕
最大 试验
荷载 〔kN〕
轴向受拉 承载力 〔kN〕
累计
最大 位移量 〔mm〕
剩余 位移量〔mm〕
回弹率
〔％〕
轴向受拉承载力是否满足设计要求
1
B8#
QR段10-10剖面第二层排
300
300
300
是
2
B18#
RS段10-10剖面第二层排
250
250
250
是
3
B7#
TU段11-11剖面第二层
300
300
300
是
、荷载—位移〔Q～s〕曲线可以看出，B8#、B18#试验锚杆轴向受拉承载力设计值为300kN，B7#试验锚杆轴向受拉承载力设计值为250kN，试验锚杆的锚头位移与荷载近似线性关系，在最大试验荷载作用下，受检锚杆锚头位移相对稳定，说明这些试验锚杆轴向受拉承载力满足设计要求。
4、结论
试验结果说明：B8#、B18#试验锚杆的轴向受拉承载力均为300kN，B7#试验锚杆轴向受拉承载力为250kN，试验锚杆的轴向受拉承载力均大于或等于其轴向受拉承载力设计值，满足设计要求。
5、附图表
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静载试验数据汇总表
工程名称：XX楼基坑锚索拉拔
锚杆编号：B8#
测试日期：2013-03-05
锚杆长度〔m〕：
锚杆直径〔mm〕：150
序号
荷载(kN)
历时〔min〕
上拔(mm)
本级
累计
本级
累计